Нарешті я зібрався з силами щоб встановити камеру заднього виду, яка йшла в комплекті з магнітоллою. Справа для мене здаваласянапруженою, тому я її весь час відкладав, але потім зрозумів щодарма — все не так складно.
Отже, все по порядку… Над номером є отвори, через які можнапросунути дроти всередину бампера — хоч і їх я розширив — на фотовидно. Крило всередину багажника - всі з'єднання при цьомуізолюючи, у тому числі і тюльпани відеовиходу.Провід я запустивчерез гумовий ущільнювач - все вийшло красиво.Провід до магнітоліпускаємо по порога - там є місце під гумовим ущільнювачем аж до нігводія, ну а там і магнітолу недалеко) Живлення камери - питанняцікаве. Переставала працювати — я дуже розчарувався. Покурившиінтернет зрозумів, що на задній ліхтар йде не постійний струм, щобконтролювати працездатність ламп, а камері потрібен постійний. Єсхеми з паянням діодів, які вирішують цю проблему. Але оскільки яне радіотехнік, то замовив готове рішення знову таки на аліекспресу вигляді фільтра живлення. Після приходу пустив через нього струмі все запрацювало як на заведеній машині, так і на стоїть. Якістьзображення не дуже правда, але свою функцію виконує, все видно.Номер опускав трохи нижче, щоб його не затуляла камера.
Вирізав місце під провід
Вивів дроти в багажник
Харчування — до білого дроту на ліхтарі
такий фільтр замовив з Алі
Коментарі2
Я за 2 тижні так звик до камери, що без неї тепер не можу)) Навіть не тому що не відчуваю машину, просто здаю назад і видно хто йде, хто їде, коротше контроль ситуації повний, а не як кошеня сліпе, покладаєшся тільки на свої навички
Згоден, штука необхідна