Влітку 2012 року (пробіг 60 000 км) купив комплект передніх тазадніх дисків ЕВС Turbogroove та колодок ЕВС Redstuff . dimpledrotors) для мінімальної ймовірності розтріскування, відведеннягазів і пилу, а колодки ЕВС Redstuff - створені на основікерамічного складу.Температурний режим роботи до 700 ° С, колодкине вимагають прогріву, практично не припадають пилом і доситьтихі.»
< /
Тепер перейдемо до реалій.
Катаючись у місті в активному режимі я зрозумів, що диски чудовопрацюють при цивільному гальмуванні. Не пилять і досить тихі, алепрогрівати їх трохи потрібно (3-4 гальмування), але в 2013 році, япочав кататися roll-on. Ч зрозумів, що гальма себе відміннопоказали, але натиснувши на гальмо вдруге, щоб зупинитися 50-0км/год, вони мабуть перегрілися від першого гальмування і сталиватяні. З'явилися мікротріщини, і їх довелося проточувати (90 000км).
У 2014 році я почав виїжджати на кільце. Загалом у мене було 4заїзди у бойовому режимі (сесія 6 кіл по 2 км). Перші враження відгальм були такі:«Вах, а вони працюють, мабуть я просто їх мало гріву місті! ». Але Сьогодні, відкотивши ще активніше сесії, я виявив, що у мене немає передніх колодок, хоча кілька днів тому вони мализалишок 40 %. Приїхавши до хлопців на СТО «Speed-car» побачили, щоці спортивні колодки, із заявленим температурним режимом у 700 С, просто розсипалися.
Ось як посипалися ЄВС Redstuff! Ліворуч - ліві. Справа — праві
Висновки:
— диски ЕВС Turbogroove та колодки ЕВС Redstuff годяться тільки дляїзди в місті, як альтернатива стічних гальм;
/>
— при гальмуванні на високих швидкостях дуже перегріваються інадалі не гальмують;
— не витримують активних і тривалих гальмування і сиплються!
— явно не призначені для автоспорту!
Ось ще один практичний приклад гавняності ЄВСhttps://megadriver.org/logbooks
(залишок 80%), які начебто працюють у температурному діапазоні від38 до 482-х градусів Цельсія, але за відчуттями гальмують набагатокраще за ЕВС Redstuff. Подивимося, як HAWK поведуться на треку!
зустрічайте HAWK Performance HP PLUS






Коментарі20
Згоден з тобою, у мене стояли диски ЄБЦ Турбогрув, гумно повне, колодки Пауер Стоп З16 їх точно так само перегрівають. Поставив диски Стоптек і колодки Хавк ПС.
так я ось на стокових гальмівних дисках катаю, і вони набагато кращі за цей ЄВС!
на диски прома ставив спочатку червоні ебц, здалося мало, поставив жовті, стало набагато веселіше. Стоять зараз кругом, цілком вистачає для турбо в місті!
Я з тобою повністю згоден. Для міста вони нормальні, але не для кільця))) Я теж раніше кричав, що ЄВС нормальні гальмівні системи, поки не повело диск і не посипалися на треку колодки. Коротше, для треку вони не котять!
жовті теж херня, за 10К їх стер і якось дивно вони гальмували, часом і потім пропадали, зараз чекаю коли приїдуть DS2500 пробуватиму, якраз по колу такі стоятимуть
Як добре, що я після фейлу з ЄБЦ грін не купила жовті. Зараз їжджу на cobalt friction - відмінний варіант трек/місто, з недоліків тільки ціна.
круто, за те відчувається що їхав)) або гальмував=)) Ха-ха) Меніб стільки мощей) Сподіваюся нові колодки прослужать адекватніше)
побачимо! Сподіваюся, що воно хоча б ще 3-4 трек-дня переживуть!
Також ред стафф не радують. перегрів їх на першому ж трек-дні. Тепер педаль досить ватяна.
Але мені вже подобається як HAWK НР гальмують!
Візьму на замітку) Гальмівні диски залишив ті ж, вірно?
за відгуками HAWK НР навіть краще Ferodo 2500! Гальмівні диски залишив ті ж, оскільки є плани до наступного року поміняти супорта і відповідно диски! А платити за нові диски на кілька місяців немає полювання)))
Вони дійсно кращі. Як бюджетний варіант трекових колодок з можливістю їздити містом - проведене рішення.
так а може й гальмівні диски підкажеш, а то плани змінюються! Не буде нових машинок, а залишаю стокові супорти((Шитаюся між ДБА, ПаверСтоп або Стоптех).
машинки це від лукавого зазвичай) хороші диски і колодки закривають питання в 95% випадків ДБА і Стоптех однаково хороші - дивись, що тобі краще за бюджетом
дякую! вибиратиму!
Жирні колодки👍на сі такі зараз стоять🚗💨
можу одне сказати, для міста і для ролів на них ще можна їздити, а ось на треку прокотишся на них не більше трьох разів!
Треба каламутити 4 поршні та точка😬
згоден!