Купуючи базову версію elantra, відверто бюджетний був ключ, так щовирішив поміняти на викидній, замовив заготівлю(170), канцелярськимножем розрізав свій ключ, витягнув чіп, дав майстру, виточив мені (130), чіп вставив, все працює, задоволений)
Тепер Елка стала на відсоток крутіше)))
Коментарі14
А де купував корпус за такою гарною ціною
В інтернеті десь нарив, посилання не пам'ятаю)
Шкода! якщо згадаєш маякні
Ок)
Півроку тому, теж замовив собі. Але майстру нічого не давав виточувати. Сам, за зразком заготовки випилив канавку під шплінт на рідному жалі і вставив в корпус. Річ зручна, згоден.
Такому я ще не навчився, треба попрактикувати)
Жало не бовтається?
Трохи, він сказав що воно трохи коротше
Я вставив між жалом і корпусом пластинку (вирізав з упаковки для флешки-прозорий пластик). Забив жало в посадкове місце і потім зашплінтував. Пів року як вкопане.)))
А можна фото, я як початківець автомобіліст ще мало розумію як це робити зі слів)))
Дай номер телефону, спробую пояснити))
0505417266
170, 130, виточив. Нічого не зрозумів. Але результат добрий )
Заготівля (сам корпус та жало)-170грн, робота майстра 130грн