Після того, як видалив всю гниль, зачистив кузов до чистого металу, обробив перетворювачем іржі, а де варитиму пройшовся зварювальнимгрунтом (цинковий).
Приступив до зварюванню.
Для зварювання взяв напівавтомат з вуглекислотою та обміденимдротом 0.8мм.
Метал використовував різної товщини від 1.2 до 6мм
Товщина металу в підсилювачі
Товщина зовнішніх порогів
Товщина смуги в підсилювачі порога
мм.В підсилювачі порога, під домкрат використовував смугу металу 6мм. Щільного паперу.
Варив десь у стик, десь в нахлест 5 мм.
Спочатку прихоплював у пару місцях, потім варив.
Після зварювання шви обробив перетворювачем іржі, потім кислотнийґрунт, далі 2 в одному акрил ґрунт і фарба, зверху по мокромуепоксидний ґрунт.
На даному етапі на хімію пішло 900 грн.
За грубими підрахунками ще піде 1500грн.
Метал, дріт, краги, наконечник на напівавтомат, рукавички, кислота1400грн.
Замовив 2 зовнішні частини порога товщина 1.5мм. Ціну поки неозвучили.
Разом:2300грн вже, скільки ще, покаже час:)
Коментарі17
У мене москвичівські пороги стоять
О…а це варіант! Яка товщина, від якого москвича? Знайшов від Москвича 2141.
Москвич 2141, якщо не помиляюся. Товщину не міряв, але досить нормальні. У бж є про них.
Те, що бачу у продажу 1мм, краще звичайно ніж 0,8, але хотілося б потовще.
До металу зачистити, покрити кислотником і нормально чинити опір корозії.
Кислотник пропускає пару, зверху потрібно акрил грунт як нейтральний грунт, а по акрилу нанести епоксидний. Або як дешевий варіант - кислотник а зверху по кислотному все агринолом, або атф, мовилем і гармат.
Я в курсе)просто думка в тому, щоб заводський звичайний грунт з порогів зчистити і одночасно протруїти кислотним з усіма технологіями, що випливають.
Справа в тому, що окрім декору зовнішній поріг трохи жорстокості додає кузову.
Не думаю, що Polcar буде більшу товщину робити, підсилювачі можна пошукати товстіші, з ними простіше, тому що приховані і несуть чисто свій функціонал.
Підсилювачі у мене з листа 2мм та смуги 4 мм. Знайшов москвичівські оцинковані пороги 1,2 мм пару за 1240 грн
нормально так посилився) візуально схожі на наші? вони не прям один в один, але схожі.
Роблю для себе, тому посилюю без фанатизму, але так, щоб по середині машини можна було домкратом підняти. Пороги візуально схожі на наші, плюс мінус буде відрізнятися, якщо придивлятися, але це не той авто, що б з нього робити лялечку. Головне, що вс...
Ну це молодець звичайно) По порогах один момент є мені зрізали верхню кромку (на стику з дверима) на одному з порогів при заміні і тепер двері трохи випирає за поріг - не є гуд. Ти дивлюся цю кромку залишив.
Залишив і двері з цієї причини не знімав, щоб у рівень з дверима зробити.
Дивно але крило від polocar, яке мені говорили, що згниє за рік, максимум за 2, вже 5 років служить і навіть не збирається згнивати, і це при тому, що фарбували по транспортувальному грунту. Перероблятиму і робитиму нормально. Тоді не повністю розумі...
Цілком можливо, що при невеликій товщині якісна сталь буде нормально служити, а якщо цю справу добре вкрити антикором, то взагалі нормально))
Якісна буде, тільки де її взяти якісну )? З 90 року у виробництво стали внесли зміну і перестали насичувати вуглецем, зараз просто дають кисень. Сертифікати на сталь купуються, покрівельна сталь занадто тонка, знаю де хороша, але товщина 0, 8 мм, тов...