1. Відкриваємо капот знімаємо 8 розпірних заклепок і двапластмасові кожухи (які закривають зверху радіатор) звільнені, їхубік. Бампер, потрібно зняти підкрилки, трохи довелося з нимиповозиться, так як колеса я не захотів знімати і дарма)) Не дійшлочерез голову дійдуть через руки))) про що це я? по два болти, якікріплять бампер до крила через залізну пластину, вони закручені підкутом, тому трохи не зручно їх відкручувати. Вказав на той випадок, якщо хтось зламає її), стоїть ця заклепка на самому краєчкубампера, потім відкручуємо по два шурупи з кожного боку знизубампера, їх видно. Потім у місці, де межує бампер із захистом, потрібно зняти три розпірні заклепки 6, 5*15 N90359101 (такіж заклепки використовуються для кріплення двох пластмасових кожухівзверху). Знімаємо ліву та праву пластмасову заглушки для того, щобзняти ПТФ. З лівого боку колись зняли заглушку у верхньому лівомукутку відкручуємо саморіз і з правого у верхньому правому куткувідкручуємо такий самий саморіз.
Верхній лівий…
Верхній правий…
<
Тепер знадобиться друга пара рук, один притримує бампер, а другийвідкручує 2 саморізи з внутрішнім торксом, які знаходяться підкапотом ближче до фари.
Акуратно знімаємо бампер, зняв, нічого не поламав, це добре)))
Після зняття занурив бампер у Vito santeho та поїхали на "поршеЗахід".
< Там нас чекала хороша людина на ім'я Денис, який люб'язнопогодився нам зробити оригінальною пристосуванням отвору піддатчики парктроніка)))
У майстерні у Дениса…
У місцях розташування парктроників по центру робимо проколшилом…
Свердлимо отвори для пристосування…
Може кому знадобиться, пристосування та її номерок ... Закручуємоболт поки він не виріже отвір ... Крутимо ... Вийшло все супер, жодної задирочки ... Здавання ... Тиснемо руку Денису і ззадоволеним обличчям їдемо ставити датчики і все збирати назад)))Датчики потрібно починати клеїти з правого боку бампера по ходуавто, щоб фішка вийшла біля підкапотного блоку запобіжників.
Фішка…
Сам процес установки датчиків не фотографував, тому що монтував всесам та й не колись було. Там все легко, приклеїв на двостороннійскотч датчики, проклав проводку, в кількох місцях закріпив наоргінальні кліпси-тримачі дроту. Після того, як встановив датчики, знову покликав другу пару рук, щоб допоміг накинути бампер.Прикрутив бампер у такій же послідовності як і розбирав.
Красиво писати не вмію, тому писав своїми словами і як робив я, якщо у кого виникнуть питання-задавайте))).
Ось так вийшло… Краса)))……
Результатом задоволений. Дякую всім хто допомагав мені, аце:santeho, Evandos, LitvinI, Virtalik13, Денис! ))
PS Всім СВІТУ та ДОБРА!
Коментарі20
Дякую, знадобилося!
Будь ласка))
Супер!)
Своїми руками? Красава! Молодець!)))
Так, своїми руками))
+ за те, що своїми руками )
Дякую зему))
+1, молодець!
Дякую!))
Відмінний звіт! Чую треба збирати гроші і їхати у ваші краї повторювати всі подвиги з блутузами та парктрониками )
Дякую! Прийняв на замітку ) Я просто зрушений на тому, щоб все було по розуму. Ніякого колгоспу і тяп ляп. Тому подібні пости де все робиться за заводом пестять око )
Дякую! Так само намагаюся мінімізувати колгосп)) Але іноді без нього ніяк)))
Не ну все має бути в розумних межах ) Коли надто ідеально теж не їсти гуд - нудно )
))) можемо все відправити у ваші, там допоможуть)))
Питання знайти кваліфікованих людей, які поставлять, пропишуть і т.д. шкода. Кажу - хочу стопи діодні. У відповідь - а ми не знаємо що для цього треба. сторінку і починають при мені читати те, що я викладав про діодні стопи!
Є хлопці, які знають таку справу і у вас. Коли знадобиться звертайся))
Ідею зрозумів. Спасибі! Як нашкребу кровні - звернуся по допомогу!
Але можна і до нас у гості)
Звичайно до нас))) у гості завжди будь ласка, завжди раді))
З кваліфікованими працівниками і в правду питання №1(( Там нічого складного немає, сам думав до когось поїхати але хлопці відмовили, сказали, що все зробиш сам. Очі бояться, а руки роблять. Якщо надумаєш звертайся або дзвони, все) підкажу)))