Нещодавно знайшов я рідний важіль перемикання поворотів. Вирішивпоставити його замість свого саморобного, але не вийшло через те, що в моєму перемикачі отвір було розсвердлено під різьблення М6, ав рідному вона повинна бути меншою.
Ось цей важіль
Він був замотаний в ізоленту і знявши її було видно, що вона недарма там була. Завдяки їй він зберігся в хорошому стані.
Без ізоленти
Після цього вирішив замінити сам перемикач.І ось якраз Іванвчасно поїхав на розбирання і прихопив для мене цей перемикач.За щойому дякую!
Він був у хорошому, але на вухах які кріплять сам перемикач булитріщини і вони трохи стояли не під тим кутом і з- за цього приповерненні керма поворотники не вимикалися.В результаті меніприйшла ідея з 2-х зібрати один хороший, ніж я і зайнявся. Отвірпід важіль на моєму перемикачі
Отвір під важіль на новому перемикачі
З 2-х зібрав 1
Трохи змазав тертьові поверхні літолом і зібрав все назад
Ось вони
На цьому поки все, дякую, що заглянули :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.