Нарешті пробіг перевалив за 10 000 км, і настав час написати паруслів про Жула як про авто на кожен день.
Відчуття від їзди – виключно приємні. Підвіска не така жорстка, якя думав при покупці, класна керованість, інформативне кермо –навіть дружина з нульовим стажем водіння починає отримуватизадоволення від керування Жулею. Пісня, тижнів зо три «клював»носом, поки звик до них. Я чекав більшого від Альфи, але впорівнянні з моєю минулою машинкою - просто гріх скаржитися.Коробкаелектронікою по повній, на першій авто розганяється до 10 км\годбез натискання педалі газу, на другий - до 20 км\год, гірки ційсистемі теж не завада, на підйом у градусів 20 заїжджає без сіпання+ противідкатна система допомагає не скотитися де не треба. Длялюдини без навичок водіння авто з механікою керування такою МКП нескладе труднощів. За пробками їздиш взагалі як на автоматі. Моя їйоцінка +4 з п'яти. Підвіска в міру гучна, в міру жорстка, єдине, щоз нею сталося - заскрипів сайлент - поміняли за гарантією.
>
Наявність режимів (спорт, звичайний, погані дороги) дуже порадувало– постійно користуюся, зручна річ допомагає і бенз заощадити, інавпаки спалити його при гарному настрої!
Але до цього всього треба додати ложку дьогтю:Незручно закриватибагажник (якщо машина брудна і не хочеться до неї торкатися), яктільки завів двигун потрібно відключити систему Start \ Stop -абсолютно марна річ, як на мене . Екологія – це добре, але мало невіджав зчеплення, і машина не завелася автоматом – почуваєшсяповним лохом. Ще досить помітний мінус – це турбояма на другійпередачі. Виявляється тільки якщо їдеш у звичайному режимі наоборотах від 1600 до 2000. Ну і остання незручність, яку я помітив— це недостатня бічна підтримка сідниць. Машина дуже добрепочувається в поворотах і різких маневрах, але водія, м'яко кажучи, починає зносити…
Коментарі20
Гарний звіт, шкода, що однорічної давності і поки немає нових) Всерйоз замислююся на покупкою Джу або Міто, відгук дуже став у нагоді, спасибі! у нас тут навіть помацати ніде, не кажучи вже про покататися(
все-таки Джульєтта і Браво дуже схожі ...) у обох мало бічної підтримки сидінь (удачі з машиною ... сподіваємося і чекаємо, що будуть і в Росії)
Думаю, що якщо брати найдорожчий варіант сидінь, то проблему з бічною підтримкою буде вирішено! Треба буде підкопити трохи!)
думається мені, що найдорожчий варіант у нас буде від 45 тисяч зелених)
це з двиглом 1.75?
так)
так це взагалі серйозний апарат буде!) До нас із 1.75 не завозять…
ЯКЩО у нас він буде)
Добрий день. Ми з вами заочно знайомі, у мене така сама Джулька в Дніпропетровську. Сьогодні у мене на спідометрі більше 14.000 км. Відразу з приводу системи старт-стоп. Користуйтеся. Однозначно. Я спочатку теж відключав, але товариші мені порадили, ...
Такого в мене точно не було, думаю, що проблема в якійсь гумці — втулці, головне її ідентифікувати! На станції з цим не повинно бути проблем, принаймні в Києві, мені підвіску прослухали якимось приладом і точно визначили джерело скрипу ...
Хочу в Мінську собі QV замовити - у нас дилерів немає ... спеціально їздив тест-драйвити - у господині салону Мультіайр, і закохався ... ХОЧУ! ))
А де замовляти збираєшся, якщо не секрет? А то у нас з вами начебто тепер єдиний простір, я теж QV хочу)
Не у нас з вами, а у нас з ними.))) а взагалі тут fiat.by можна почекати тому що скоро в пітері повинен відкритися Альфа Чентро. Питання буде правда в ціні ...
Саме що - мн здається в Пітері все одно буде дорожче, ніж в РБ. Якщо у нас єдиний митний простір і не треба буде всякої лабуди митниці платити - поїду за QV в Мінськ, заразом подивлюся місто)
зрозуміло, що пробіг ще скромний, при цьому вже вимальовується досить приємна картина, АЛЬФА залишилася все тією ж азартною італійкою, яка може збудити будь-якого автолюбителя, і до цього з кожною моделлю додає надійність не по-дитячому, адже всі баг...
спасибі!) Недоліки у альфи досі залишилися, але їх кількість помітно зменшилася - це не може не радувати!)
Не машина, а мрія! Я подумую через рік, півтора про такий! А старт\стоп теж як сідаю вимикаю справді марна річ.
спасибі!) Думаю не пошкодуєш! Тим більше вже будуть більш точні дані про її експлуатацію, все ж таки альфа ніжна, а бенз і дороги у нас суворі!)
Покатався тут на такій в Італії, поки був у відрядженні! Відчуття точнісінько! Удачі Вам=)
дякую!) головне що заважає їздити і отримувати кайф - це наші дороги, точніше ями))))