Дарма зробив ... І провід треба було нормальний кидати + в гофрі (якщо не все одно на безпеку). А розминусування (це у ЖДМ вона так називається, у тазів додаткова маса) справа хороша, просадок напруги менше. Якщо так сильно заморочуєшся, то поміняй д...
висока ... мм, ну в двиглі 90 мож більше, а до випускного колектора далеко, а на рахунок проводу ... думаю то що було під рукою, то і взяв)) я вже більше року з проводом на гену і двс їжджу все чудово
Коментарі15
нормальна тема;)
да тему супер, раджу)
я собі додаткову масу зробив, а пряму повноцінну розмінусування замучу када тепліше буде)
Не забудь провід на блок управління (мозки) )
Дарма зробив ... І провід треба було нормальний кидати + в гофрі (якщо не все одно на безпеку). А розминусування (це у ЖДМ вона так називається, у тазів додаткова маса) справа хороша, просадок напруги менше. Якщо так сильно заморочуєшся, то поміняй д...
Гофру не треба це мінус) Провід нормальний з комплекту проводів містери плюсовий)
Сам придумав?))))
а що власне буде - дроту? протре? смішно, добре б + був, він ще буде замикати на кузов) в гофрі тільки вид естетичніше буде
Провід містери далеко не мідний. а щодо гофри — температура під капотом висока, може поплавити)
висока ... мм, ну в двиглі 90 мож більше, а до випускного колектора далеко, а на рахунок проводу ... думаю то що було під рукою, то і взяв)) я вже більше року з проводом на гену і двс їжджу все чудово
90- охолоджуючої рідини, мотор у цей час може і 120-130 бути ... А так згоден - нічого йому не буде
Люблять вони міді з алюмінієм намишати…
Зайвим не буде точно!
Ну і я так думаю)
=) агась!