Комплексне ТО задньої ходової
Ще при купівлі машини на діагностиці були дані рекомендації щодозаміни сайлентблоків задніх поздовжніх і поперечних важелів. Трохипізніше я ще раз заїхав на більш детальну діагностику ходової ібуло прийнято рішення комплексно обслужити задню ходову з заміноювсіх сайлентблоків Додатково потрапили під заміну втулки задньогостабілізатора, відбійники задніх амортизаторів, розвальні болти тапередні гальмівні колодки., передній лівий Lemforder 3554401, 1шт.
— Сайлентблок заднього поздовжнього важеля передній правий 3554301, 1 шт.
— Сайлентблок заднього нижнього підпружинного важеля, внутрішнійL5for1 br/>
— Сайлентблок заднього нижнього підпружинного важеля, зовнішнійLemforder 3554201, 2 шт.
— Сайлентблок заднього важеля Lemforder 3554001, 4 шт.
— Сайлентблок задне 3553901, 4 шт.
— Втулка стабілізатора заднього Ford 1 387 624, 2 шт.
— Відбійник амортизатора заднього KYB 935311, 1 к-кт.
— Колодки гальмівні передні Bosch 0 986 494 169, 1 к-кт.
— Болт розвальний заднього нижнього підпружинного важеля, внутр.шт.
— Гайка кріплення заднього сход-розвального болта Swag 50930005, 2шт. Всі запчастини були закуплені ще в листопаді 2019, але фактичнона заміну потрапив лише у травні 2020 року. По заміні зайняла 1день - увечері віддав, увечері забрав. Візуально задня частинамашини стала трохи вищою. За відчуттями стало трохи м'якшим ізникли сторонні звуки при проїзді перешкод. Їздимо далі.






Коментарі3
Проходив через це при кожній купівлі Форда. Нехай і не відразу, то за час володіння так точно.
При пробігу 200+ це проходиш на будь-якій машині, немає нічого вічного. Вибір тільки за поетапною заміною або все комплексно відразу.
З їхньою задньою підвіскою краще все за раз )