Сьогодні пофоткав як виглядає підкапотка на цьому етапі. Машинаможна сказати ще не готова на 100% від моїх планів та очікувань.Але тут все акуратно.
>
На прохання колег даю номери пластмас підкапотної проводки:
51 71 1 380 391 — центральна накладка (ставилася на всі М40, М3 таще деякі версії)
51 71 1 380 390 - основа під центральну накадку
51 71 1 380 392 - накладка полиці акумулятора (м3 і 320is)
Обкатка мотора наближається до кінця і починаю трохи активнішеїздити.Зрозумів, що редуктор з ГП 2, 93 це овочевий редуктор.Так, машина в місті дуже "еластична".Не потрібно постійно смикати ручкуКПП, але динаміка на 3-й мене не радує. ДП на 3, 07. Ось так я їдуна 5-й південним мостом. 2500 оборотів і чесних 98 км/ч






Коментарі19
краса) підкажи будь ласка номера звукоізоляції м'якої, яка ставиться підкапотом на моторний щит? Начебто в тебе бачив нові
Не я цей шум не змінював, просто відмив.
А чи немає фото як під накладкою акумулятора йдуть дроти маси?
Там тільки плюсовий провід. Маси там немає. І стоїть клемник плюсовий. Шукаю фотку.
краса
Я теж за 3.07👍 зараз на м50в25 стоїть 3.15На z3 з м54в30 йде 3.07 заводом, думаю і тобі піде
Став 3,15-3,25, а то так різниці майже не помітити.
3.23 на Е30 з S50 3.0 був у колір, але на 18их колесах, думаю на туринг треба щось близько 3.46 на твій мотор,
Кришка на полиці АКБ прочитав що від М3, а далі над мотором щиток від чого? Невже рідний від e30? вже близько 3000. Моторошно не комфортно по трасі їздити, хочу 3,73 спробувати. Бо 3,64 боюся m20b25 вже не потягне.
центральна частина від М40
Так і думав. Спасибі. Просто ніколи не бачив живцем машини настільки хорошого стану з m40, щоб ця штука була на місці. До речі не знаєш, вона на m20 встане? А то коса, що йде прямо по моторному щиту бісить, хочу сховати.
М20В25 в е30 із заводу йде 3.45 редуктор
www.e30club.ru/118-bmw-e30-reductor.htmlСпершу вивчи матчальність а потім розумни. )
Це якась неправильна таблиця
3.91 йшов на 325 тільки у разі повнопривідного турингу
Продовжуй думати як хочеш. Просто прийми факт, що у мене 325i touring із заводським редуктором 3,91. )
Ну, туринг ще може бути, я про купе говорив
Якщо ти уважно подивишся на таблицю, то побачиш, що просто 325 йшли з чотирма різними редукторами. У тому числі з 3,46.
Я бачив, але не зустрічав купе з іншим редуктором. І з особистого досвіду можу сказати що 3.46 саме для м20в25 в е30