Я вже писав, що восени минулого року мій улюблений туринг потрапиву безглузду ситуацію. Результатом цього були розбиті ліхтарі MHW, тріснувий задній бампер М-тех 2 та пошкоджені задні крила та панель. Деталі були замовлені оригінал БМВ і я чекав весни, щоб віддатимашину на ремонт.
Час прийшов і туринг своїм ходом поїхав на заміну крила тарихтування., поїхали
Ліва сторона постраждала трохи
На праву прийшовся основний удар
У процесі ремонту:задню панель відновили, зовнішній бризковикзамінили, бо на старому була корозія
Крило на місці
Всі місця зварювання ґрунтували струмопровідним цинковимґрунтом
Коментарі11
Куплю її, зв'яжися будь ласка зі мною
Як там справи? На зльоті будеш?
Нічого, що робиться — все на краще)
Точно, тепер не буде корозії в місці заливної горловини. Стандартна болячка Е30. А у мене там все нове))
Так, там завжди біда, жодної 30-ки не бачив без іржі там. А все тому що розповітрю бака браві баварські інженери пустили по арці. Я коли свою варив накладка була просто в потерть. Невдале рішення, особливо коли ще підкрилки стоять… Жах, це місце не п...
Непогано млинець так, прикро! Найобразливіше напевно це мох (зате рижики усунув
Упокорився вже. А рижиків таки усували так)))
Добре зроблено! Що там бампер знайшов де М-тих відновлюють?
Є кілька варіантів, але поки що не возив.
Ех-ех-эх… Яка ж насправді образлива і безглузда ситуація сталася. Ну нічого, все наживне. Єзошники морально з тобою!)
Дякую! Вже поспішаю бути швидше з Єзошниками!