Готуюсь пересипати повністю всю ходовку попереду. І вирішив поможливості всі необхідні залозки реставрувати, і пофарбувати впорошок. Також був виготовлений спец ключ для заміни амортизаторане знімаючи стійку)
< /p>
Спец ключ
прейскурант :
Амортизатори 1150 грн.
Пильовики з подушками 360 грн.
Ступові підшипники 550 грн.
сайлентблоки балки + подушки коробки 650 грн.
Порошкова фарба стояків та склянок 300 грн.






Коментарі11
Спец ключом хер шо відкрутиш.Домкрат трубний ключ і кусок тканини щоб крило ключем не поцарапати
Постійно користуюся, і проблем не було ще жодного разу
краса
Спасибі
що там із посадковим під палець важеля в поворотних кулаках…
Докладніше питання розпиши, не зовсім зрозуміло.
посадкові під палець важелів не розбиті в поворотних кулаках (стійках) ...
По зовнішності трохи покоцані, а так все ціле)
Не знаю навіщо цей спецключ для заміни аморту без зняття стійки? Я роблю так піддомкрачую сторону на якій нуно міняти аморт беру газовий ключ і відкручую верхню гайку на банані потім трикутку зверху витягаю і міняю аморт і все в зворотному порядку.
По суті так само і я робив, але. Тепер мені без підняття машини потрібно просто зняти верхню опору, просунути спецуху по аморту, і відпустити гайку. Після чого виймаємо амортизатор. Процедура заміни максимум 5 хвилин.
Потрібно спробувати зробити ключ. Насправді аморти на них за своїм досвідом не так часто летять хоч і китайські. Удачі.