Всім привіт.
Ось я і дістався драйву, часу писати не було особливо, багатороботи та інших активностей.
Настала довгоочікувана весна, але я ще не поділився всіма зимовимимоментами.
Один з таких моментів це покотушки по крижаному озеру.Вже кількароків збирався туди потрапити, і ось зателефонували з М-спортупокликали катнути. Крижане озеро, занесення на швидкості 80 км нагодину і так далі.Погода була хороша, мороз стояв сильний, у другійполовині дня пішов сніг.Товщина льоду більше 50 см. Дві трасивиставлені фішками.Одна швидкісна, друга більш маневрена.
Техніка безпеки дві машини поруч не ставити.
Слова складно підібрати щоб описати відчуття.Такого кайфу відводіння давно не отримував.На швидкісній трасі була цікава дуга, перед нею максимальний розгін (виходило близько 80 км)./ч) і під часвходу в дугу потрібно було вичавлювати гальмо в підлогу, інакшемашина просто їхала прямо і на поворот керма не реагувала. Першірази було дуже незвично тиснути гальмо і при цьому продовжуватиїхати ще й треба було ловити траєкторію. Рекомендую всім у когобуде можливість відвідати подібний захід. З мінусів можу сказати, що в цьому кузові не дуже надійно і вдало зроблено. Датчикположення кузова, який бере участь у регулюванні нахилу фар, ну іяк ви здогадалися під час покатушок тяжку цього датчика я обірвав.Я думаю описи особливо ніхто не читає) пару фото та коротенькевідео)
Коментарі1
Красиво)