Всім привіт.
Продовжую освіжати ходову. Разом з гальмами були замовлені:
— передні стійки SACHS
— стійки стабілізаторів LEMFÖRDER
Так само були в запасі 3 важелі Передніх.
Одразу помітив після покупки машини, що вона занадто сильно плаваєі на хвилях трохи переставляє її. Що заміни також потребуютьнаконечники рульові, і два нижні важелі.Рішили зробити відразу все, що б потім не лізти туди.Плюс відреставрували центральну рульовутягу.
Відразу після виїзду з гаража відчувається, що машина стала зовсіміншою Машина кермується, проходить нерівності і гальмує шикарно.Такі просить натиснути, але гальмівні диски треба акуратно притертиперші +-200 км, тому поки особливо не навалюю.
> Далі за планом розвал. І задні стійки напевно для комплектупоміняю)
Усім удачі та справної ходової.
Коментарі5
я ось думаю про реставрацію, але тямущих хлопців не знайду (Поліуретанові сайлентблоки не хочеш ставити?
Особливо не бачу сенсу, це ж не спорт кар)
Я всі три кермові тяги взяв нові Лемфердер. У топку ці реставрації ...
Та не було часу, вже розібрана машина стояла.
Як відреставрували центральну рульову тягу? )