Зроблена робота над Комбі.

За три роки володіння ІЖ Комбі, роботи зроблено чимало. Машина навигляд була в задовільному стані. Думав що заварю кілька дірочок уднище і можна буде їздити. Але не тут то було. Копирснути викруткоюднище як воно почало все сипатися. Пороги і арки крил взагалі булизадуті піною. Ну ладно це півбіди. Як кажуть:очі бояться, рукироблять. Так вчинив і я. .Зварюванням.В принципі нічого неповело.Щоб заварити арки крил і внутрішні арки задніх коліс, потрібно було перекидати машину на бік.Так, але як це зробитисамостійно? Для цього я заздалегідь купив на базарі перекидачі дляМосквича search? p…df0f086a194b63.jpg& lr=148 за символічні 200грн за 2 шт.Але це тільки половина того, що треба. Легкового автоyandex.fr/images/search? p…2F81d4b246aa0b.jpg& lr=148. Інфи вЮтубі дуже багато. Зварений з 50 мм труби. Висота 2000 мм, довжина2000 мм. https://megadriver.org Тепер за допомогою цих пристроївмашину можна класти на бік без жодного зусилля. Лебедка крутитьсядвома пальцями. Ну і фото перекидачів:нова ходова
все нове та реставроване
ходова
рідні упори
поварено та прогрунтовано
поварено
поварено
поварено та загрунтовано
також
арки
арки
арка, і порогокорок
арка
залишилося заварити
перекидач авто
перекидач
перекидач висота 2000 мм
він же знову знову він знову він. >