Може питання банальне, але хто їздить на Opel Rekord, може порадитинормальні високовольтні дроти. Проблема в тому що коли почаласяпроблема перша з ними, вони почали пробивати на масу, і коли якупив не дешеві дроти саме під цю машину, я думав ну ось і все, проблеми закінчилися, але вони тільки почалися, не пройшло і 1000км як і вони почали пробивати, розумієш це коли машина втрачає тягуі підлаштовує двигун.Зробив саморобні, вони проходили до весни ізнову те ж почуття, немає тяги і вночі під капотом іскри на корпусКупив дроти взагалі типу для ГАЗ, поставив начебто не пробивають, проїздили трохи 100 км може, і знову під капотом теж саме. Ну івитрата росте не по-дитячому. У чому прикол?
Коментарі2
Прикол у тому що, треба купити дроти не від ГАЗ, а хороші дорогі дроти під електронку, такі щоб кінці підходили під твій трамблер, за одне перевірити або поміняти котушку, можливо вона дає занадто високий імпульс!
машина 78 року) Карбюратор) це якщо я правильно зрозумів про електронку На початку я купив дроти саме під цю машину. Все підходило, і тому стояли вони десь 25 $ . довше. Про котушку незнав що вона може видавати імпульс більше, думав менше може, а щод...