Встановив газовий редуктор. Підключив патрубки охолоджуючої рідини, вхід і вихід газу. Залишилося питання куди і як підключати котушку.Хто підкаже навіщо вона і чи принципово її підключати?
Ця котушка призначена для пуску в холодну пору, простіше кажучи для підсмоктування газу, 2 контакти + і -, - йде відразу на масу, а + підключається до перемикача газ/бензин в салоні, у тебе на перемикачі кнопочка повинна бути! при правильному підключ...
Ні, кнопки не помітив. А якщо паралельно до стартера підключити ?і в момент запалення коли включається стартер спрацьовуватиме котушка ну потім зрозуміло коли напруга зі стартера зникає і котушка вимикається
клапан є ну він спрацьовує коли перемикаєшся на газ. Ну і, я так зрозумів, клапан підключений через котушку запалювання і якщо на котушці немає напруги то і клапан буде теж закритий щоб газ не витікав
немає він до котушки запалення не має жодного відношення! він підключається до кнопки, на перемикачі для примусового підсмоктування газу! він потрібен досить рідко, я ним користуюся тільки коли температура нижче мінус 5 або коли тачка не хоче з першо...
Само ГБО ставив не я (крім редуктора) Шланг з редуктора йде прямо в повітряний фільтр. Мені сказали це неправильно. Потрібно або врізати в карб або наставку на карб типу розпилювача.
У мене з редуктора йде трубка, потім роздвоюється, один шланг йде в першу камеру, інший в другу! як тобі встановили, взагалі вперше чую! машина на газу нормально їде?
Я вже купував із встановленим газом. Поміняв тільки редуктор. Поставив Atiker замість іншого, який там стояв уже 4 роки. Я так зрозумів його ніхто не обслуговував і ще один мінус він не регулювався. Там не було регулювальних болтів. І ремкомплект кош...
Ні хріна собі, як же він взагалі у тебе працює, якщо у тебе не йде шланг в колектор! У нього весь принцип дії заснований на тому що він працює від розрядження в колекторі! (На гашетку чим більше тиснеш, тим більше газу він тобі наллє!) Я машину купув...
Я так думаю він працює через те, що на високих оборотах розрідження повітря велике і мембрана відкривається через те, що підсмоктування газу йде через трубку яка подає газ з редуктора. А потім зрозуміло газ скидаю тиск відновлюється і машина глохне. ...
Коментарі13
Ця котушка призначена для пуску в холодну пору, простіше кажучи для підсмоктування газу, 2 контакти + і -, - йде відразу на масу, а + підключається до перемикача газ/бензин в салоні, у тебе на перемикачі кнопочка повинна бути! при правильному підключ...
Ні, кнопки не помітив. А якщо паралельно до стартера підключити ?і в момент запалення коли включається стартер спрацьовуватиме котушка ну потім зрозуміло коли напруга зі стартера зникає і котушка вимикається
Ось якщо видно буде ... така ось кнопочка на перемикачі ... я сам нещодавно дізнався для чого вона)))
клапан є ну він спрацьовує коли перемикаєшся на газ. Ну і, я так зрозумів, клапан підключений через котушку запалювання і якщо на котушці немає напруги то і клапан буде теж закритий щоб газ не витікав
немає він до котушки запалення не має жодного відношення! він підключається до кнопки, на перемикачі для примусового підсмоктування газу! він потрібен досить рідко, я ним користуюся тільки коли температура нижче мінус 5 або коли тачка не хоче з першо...
Само ГБО ставив не я (крім редуктора) Шланг з редуктора йде прямо в повітряний фільтр. Мені сказали це неправильно. Потрібно або врізати в карб або наставку на карб типу розпилювача.
У мене з редуктора йде трубка, потім роздвоюється, один шланг йде в першу камеру, інший в другу! як тобі встановили, взагалі вперше чую! машина на газу нормально їде?
У тому те що якщо по ходу руху переключитися на газ то взагалі не відчувається різниці між бензом і газом. Але на неодружених не тримає обороти.
Я вже купував із встановленим газом. Поміняв тільки редуктор. Поставив Atiker замість іншого, який там стояв уже 4 роки. Я так зрозумів його ніхто не обслуговував і ще один мінус він не регулювався. Там не було регулювальних болтів. І ремкомплект кош...
Ні хріна собі, як же він взагалі у тебе працює, якщо у тебе не йде шланг в колектор! У нього весь принцип дії заснований на тому що він працює від розрядження в колекторі! (На гашетку чим більше тиснеш, тим більше газу він тобі наллє!) Я машину купув...
Я так думаю він працює через те, що на високих оборотах розрідження повітря велике і мембрана відкривається через те, що підсмоктування газу йде через трубку яка подає газ з редуктора. А потім зрозуміло газ скидаю тиск відновлюється і машина глохне. ...
Не раджу самому цим займатися, заїдь у сервіс, там все поставлять, чим сам чогось не так зробиш, потім не дай боже, з газом жарти погані!
так і зроблю.