Другий ступичний, пішов!
Купуючи Бреру я не боявся ні її віку, ні її пробігу, ні їїхарактеру. Але вона обвела мене навколо пальця з котячоюспритністю. Створила умови, в яких не вона вимагає, а я самхочу.Відчула, що є мрією.Найбільше боятися треба було свогоперфекціонізму!
Після заміни лівого ступичного, який при вивішеному колесі хрумтів, як кавомолка в машині стало значно тихіше, що дало можливістьприслухатися до всіх інших шумам (:Один з яких став сильно різатислух починаючи з 60 км/год. Особливо на дуже гладкому асфальті, знаєте, такого м'якого-тихого, на якому взагалі не чутно шумуколіс. Характер шуму був один в один схожий на шум ступичного. Ібуквально з кожним днем мені він здавався все гучнішим, всенав'язливішим і з'являвся на швидкості нижче.Хоча швидше за все япросто сильніше прислухався. В обід забрав після процедур! .. Виїхавна окружну і-і-і… Шумно! Але той характерний шум, що обертається, вуб-вуб-вуб і легка вібрація в кермо зникли. Значить ступичний такипідходив. Але набагато тихіше не стало! Розслідування триває. Що цеможе бути за шум — механічний низький гул, що росте зі швидкістю, не залежить ні від коробки, ні від асфальту, ні відприскорення/гальмування? Напівосі? ШРУС?



Коментарі3
Ступичні на сімействі 159 - як літаки над Лондоном. Летять постійно.
Кондюк намагався вимикати ;)
Те інше) Причиною шуму виявилися шини, на нових Брера шелестить)