Після покупки звернув увагу на відсутність сигналу парктроніка івідповідно світла заднього ходу при включенні задньої передачі.
Почитавши драйв, форум поставив самодіагноз відмовив датчикзаднього ходу.
/>
В принципі за наявності інструменту, рук з плечей заміна займає 15хв максимум.І економія 170-250 грн роботи на сто.
Хотів купити оригінальний датчик mobis, але перший раз меніпідібрали по win не вірний каталог.
Другий раз у пошуку оригіналу зіткнувся з неадекватними цінами, вибачте але 500 грн за датчик занадто, взяв аналог.
Оригінал Mobis 93860-39002
> Аналог ERA 330569 = 185грн
Головка торцева подовжена 24мм 1/2= 81 грн
! УВАГА! Щоб не переробляти, як це вийшло мене))), новий датчиквкручується при включеній задній передачі! Давчик, для зніманнядатчика необхідна головка 24мм подовжена, ціна 80-100грн Загальнийвигляд Корпус тримається на двох болтаx (головка 10), і послабитидва хомути (хрестова викрутка)
Коментарі9
При включеній задній? - Який сенс у цьому?
Така ж біда була тільки у мене задній хід постійно спалахував при включенні запалювання, схоже кожен хто стикається з цим датчиком купує собі головку 😂😂😂. Удачі на дорогах.
Треба купувати спільно, одну на місто))).Дякую, взаємно!
Якщо що - я в темі) І ще людина 10 підтягну)))
Не все -) У мене набір великий, була…
Вибач затупив, ти ж мені і писав у моєму записі про свій датчик)
Тож зіткнувся зараз з цією проблемою, тільки у мене переодично при русі вперед, включається задній хід, ERA теж спробувати, а то з оригіналом розібратися не можу їх там 4 різних за каталажним номерами
500 гривень - це лихо у вас там ... у нас він близько семисот рублі коштує (приблизно 280 грн).
Згоден, у пошукових системах відображає 250+ грн, за фактом починаєш пробивати, відповідають що ціни типу не актуальні і встановлюють такі хто скільки хоче заробити.