Проїздивши три роки на Opel Astra G, набивши руку почавзаглядатися на авто вище.
Продав орла, точніше злив перекупів. Почалися пошуки, шукав посвоєму місту Харкову, На пошуки пішло 1.5 місяця, вже опускалисяруки, звертався до перекупів (які з радістю хотіли нагріти пару тис$) але все без результатно. Корозії і з не зашатаним двигуном.
І ось на авторіа випадає оголошення через 4 хв від публікації, дзвоню, приїжджаю смотреть.После первинного огляду та перевіркилкп, домовляємося про зустріч на СТО.
> Наступного дня, зустрічаємося на сто і робимо повнудіагностику:
1- ЛКП- перевірка пройдена
2- двигун — компресія в порядку, перевірка пройдена
3- ходова, є незначні нюанси, але все влаштовує.
4- пк діагностика — є нюанси з чеком, показує лямбди але некритично.
Hyundai Tucson 2008, 4WD, Клімат, Шкіра, Люк, механіка, газ 4-епокоління.
Перша реєстрація 2012рік, 2 ключі, від першого власника, пробіг80500 тис.
Що було зроблено відразу:
1- Заміна підшипника маточини, перед. Правий.
2- Заміна втулок стабілізатора зад.
3- Заміна фільтрів масляний, повітряний, салону
4- Масло Motul 5w30 (4.1 літра, але залили близько 4ех) Що хочузробити:
1- Заміна свічок, купив champion- замінив
2-Заміна проводів запалювання, купив Mobis оригінал, спробуємо.-замінив
3- Заміна сальника роздатки, лівий- замінив
4- Підналаштування газу- встановлений новий редуктор.
