Перевзувся на літо

Потепліло, шкода прати хорошу зимову гуму.
Ланос ходова поки не світить.
Настала черга розварок)))
Дивився на ОЛХ комплект 175/65 R13 із запасок 2 шт абсолютно нові зволосками, на третьому проїхали раз чи два, на четвертому підстерливолоски., але викликали на роботу.Вихоні пройшли а колеса непереставив.
Довелося на тижні це робити.
А за цей час одне колесо спустило.
Накачав, і став водою обприскувати.В результаті труїть з-під стикусамого обода диска і вставки з отворами під гайки. ))
Поставив камеру в це колесо, інші за два тижні на сьогоднінорм.
Ось як виглядає пара коліс на найширших дисках (185 мм):
Барабани почистив дрилем з металевою щіткою та обробивперетворювачем іржі:
Перекур поки хімія діє
Дільше все пофарбував у чорний колір .

Порівняння з зимою 155/70 на стандартних дисках:

Готовий результат (заодно відмив і поставив білі притонованіповоротники, нові лампи купив заздалегідь):

більшим планом:

на зад поставив на ширших дисках
спереду на дисках шириною 165 мм
Передня арка. Вид зверху
Запас до бризковика. Тяги передні проточені були ще давно. І цебризковик трохи всередину стовбурчиться - він не пластмасовий, апрогумований м'який. Без нього запас до крила ще більше. >

За враженнями:на місці начебто без змін (крутиться так самоважко)))), містом — проїжджати стики асфальту, рейки стало відчутном'якше і це при тому, що я накачав колеса до 2, 2. По трасі - машинуне так здуває від зустрічних фур. За гальмами — якщо на стандартнійгумі заблокувати колеса можна досить легко, то тепер требапостаратися.
на витрату палива подивимося на що вийде. На черзі поприбиратирижики, що вилізли за зиму