Оскільки десь піддувала взимку холодним повітрям з пічки, коли непрацює вентилятор, було вирішено розібрати і заново зробитигерметизацію швів.
Принагідно зробив пластину для равлика моторчика 2108 .
Вирішено зробити людські регулювання печі, тому куплений регуляторобігрівача від матіз
Блок регулювання обігрівача Матіз
<
І ось нестиковка — на Славуті 3 швидкості, а на матизі 4. Томукуплено блок резисторів від Ниви.
Коментарі6
Я при своєму мінімальному бюджетному тюнінгу пічки отримав незначне поліпшення її роботи. Часткова рециркуляція з мембранами від респіраторів ще працюють. Виламані лопатки з крильчатки пічки покращили природне продування а крильчатки дмуть однаково я...
Кожух зробив щоб поліпшити герметизацію, оскільки корпус підрізався, і попередній варіант герметизації себе не виправдав. Щодо потоку, то на природній продувці це не позначилося, так само добре день на трасі навіть не включаючи вентилятор, та й по те...
Я на тавромотрчик вище першої не включаю, ну так, іноді другу, чисто на пару хвилин, для найшвидшого продування лобаша, а так з ваз равликом здувати тепло буде, так що я думаю 1 швидкості буде достатньо, всі чотири це вже зайве !
Якщо радіатор не оригінал, то згоден вище другої швидкості повітряний потік просто не встигає нагріватися. З оригінальним дааз такого немає, відмінно працює на всіх швидкостях
Не вірна відповідь!
А це нормально, що рідна пічка дме що на вітрове, що в обличчя рівномірно слабко? Це через те, що зміни напрямку обдування немає?