Всім привіт!
Барабанні гальма прийшли в негідність повністю :
Барабани - вироблення шалена виміряв виявилося близько 234 мм! азавод допускає до 231.5 мм означає їх у смітник.
Колодки стерті в НОЛЬ! дуже важко натягувався значить теж усмітник
Прикинувши скільки це все буде коштувати нове + захотів новібарабани від отриманої в загальній сумі ціни я про…уел .
Вже подумав може поставити ЗДТ але пошукав по інтернету і порозбіркам повний комплект ЗДТ я ще більше О ... УЕЛ! і у менесклалося таке відчуття від тієї ціни що мені пропонували за Б/Укомплект ЗДТ що я їжджу не на Б3 а як мінімум на Б8))))!
Вирішено було брати Б\У барабани знайшли одні в хорошому станізамір показав 230.4 мм, вирішено було брати.
Нові колодки взяв фірми JURid.
Нові пружинки набір SFK223 TRW
Нові троса ручника взяв найпростіші назви не пам'ятаю )
Підшипники перепресували з барабанів що стояли на машині, ставиврік тому Фаговські вирішено було ставити їх. > Ну почали всю цюсправу розбирати. Розібрав один бік а там все сумно ну та ладномоєму, чистим і починаємо розбирати інший бік а там тихий ЖАХ!
<
Це вся справа моя збираємо у зворотній послідовності) Потімпрокачав систему, відрегулював ручник і КРАСА все працює як требамашина навіть на не притертих колодках гальмує дуже добре, педальгальма тепер треба гладити ато якщо натиснути трохи більше машинаставати як укопана. ОДНИМ словом Я ЗАДОВОлений виконаною роботою)))
ВСІМ УДАЧІ!
Коментарі19
Великого бреда не чув, брати барабани б/в ... купи прості fenox і катайся
Ось і почув
50 умовних пар барабанів фенокс
Це у вас і може а у нас найдешевші що я знайшов 90 $а мені весь ремонт вийшов у 30-40 $ є різниця брав барабани заодних умов мінімальна виробка на них, якби таких не було тоді брав б нові
Зайди в каталог фенокс, випили артикул і скресуй у своїх магазинах
231,5 це внутрішній діаметр?
так це внутрішній діаметр, це найбільший розмір який допускає завод якщо більше бажано замінити барабан
Дякую Є обмеження по затяекі гайки при звкручуванні барабана назад? Потрібен динамометричний ключ?
ключ не потрібен, затягування без зусиль з подальшим відпусканням ... досягне мінімального люфту, щоб злегка був присутній ...
Спасибі
ну незнаю, у мене друг задався теж таким питанням, то повний комплект ЗДТ вийшов не так вже й дорого і дешевше, ніж поставити новий комплект на барабанах!
за Б/У комплект на розбиранні у нас запросили 4000 грн + до цього по будь-якому ремкоплекту супорта, диски на проточку, нові колодки і т.д і сума наблизитися до 5000 грн якщо не більше (((Я вклався у 900 грн )
ого! у нас нарив за 1500 повний СВАП ЗДТ… повний прям з тросами ручника та кріпленнями та підшипниками, коротше повний зовсім… + поміняти резиночки та мастило, то спокійно в 2000 грн можна вкластися!
Та вже ! у нас на розбиранні зажерлися просто!
це точно, хочуть продати одну запчастину і повернути бабки за весь пригнаний автомобіль ...
Я брав передні колодки vag та у коробці були jurid
Мене Jurid теж вразив, особливо якщо врахувати, що взяв кераміку.
Читав втім, що Jurid ставить із заводу на Мерси, Шкоди, Ауді хоча не знаю правда це чи ні
Про мерси правда. А про шкоду зовсім не авторитет. Та й це дорого може бути для шкоди.