9, 6 л/100 км
Між цими двома знімками різниця у півтора роки. Одні й ті жумови:траса Київ- Харків, практично на всьому шляху проходження по2 смуги в одному напрямку (гальмування-прискорення практичновідсутні), швидкість на круїзі 120 км/год, достатній інтервал шляхудля виключення моментних похибок.
Різниця у витраті:+1, 3 л/100 км.
З факторів, що впливають на результат бачу два основних:
1) Забезшумка + саб + підсилок = 60-70 кг плюсом.
2) Чип-тюнінг + чіп коробки (м.Б. Працює на інших оборотах).>
Цього достатньо для цифри збільшення витрати? У кого ще які думки зцього приводу?
Коментарі20
Фронтальний потік вітру, міг частково збільшити витрату. Опір ніхто не скасовував, це як про відкриті вікна, та ж історія. Якість бензу, шумка та інші допи, теж трохи додають. У сумі і складається різниця. Загалом не така істотна різниця у тебе. Відм...
перехід на ширшу гуму, з меншим опором коченню, збільшення зовнішнього діаметра щодо штатного розміру…вага колеса в зборі (важче!)…це найважливіші параметри!
Гума та ж, зовнішній діаметр той же, вага колеса менше від стічних кіл на 5 кожен ... У тому те і питання
витрата за всіма показниками вниз ... у місті в районі 1л.а то і більше ... траса ... на 0.5л точно! Якщо поставив суттєво важкі гальмівні диски ...
Середня швидкість 99 проти 82, півлітра плюсом легко дасть, не однакові умови по-любому. 60-70кг по трасі ні про що, ну нехай +0.1л(-, це на легких авто з дохлими двигунами різницю можна побачити.)
Я все ж грішу на різноширокі диски. Хоч вони і легші за стокові
хорошу музику слухаєш)
Це так.)) але це ще не все, що у фаворі)
1) невже на ауді не вистачало штатного шуму? І звичайно ж шумка впливає на витрату ... це все одно що +1 пасажир ... 2) Чіп тюнінг буває різний ... І часто чіпують що б збільшити максимально конячок ... зі збільшенням витрати ... і 1.3 літра не стеля...
Завжди потрібно прагнути до досконалості) були великі плани з автозвуку, і шумка в таких випадках обов'язкова. А на збільшення витрати вплинули напевно всі перераховані - і чіп, і маса, і бенз, і широкі диски. )
Ну коли є можливості то звичайно потрібно ...;) немає межі досконалості ... Широкі диски = більшій масі дисків = великим навантаженням на осі = збільшення витрати і похибки спідометра ... Так що в обох випадках швидкість була приблизно однакова але н...
Розміри гуми ідентичні до стокових — 255/40/19 або 255/35/20. Сам диски трохи ширші — не 8,5j a 11,5)))))
Млинець ... слини течуть на такі розміри ... не можна ж так знущатися з людей)))) Ну ширина сильно збільшилася ... значить і маса явно більше ... А взагалі робіт по машині зроблено достатньо ... думаю в місті витрата збільшилася більш ніж на 1.3л . О...
Сам диск 20 х11, 5j набагато легше за 19 х8, 5)) просто трохи ширше))) А витрата в місті - окрема пісня! За запевненнями рево, він теж повинен знизитися. Але з такою міццю хочеться завжди просто давити тапком в підлогу))) об'єктивно подивитися на ньо...
Ну значить 20-ку кованную ставив ... Тоді це навпаки в плюс зіграло ... Значить на стоку витрата була б ще більше ніж 1.3 літра)))))
Ви з виїздом на трасу витрату обнуляли? Забагато їсть, ці мотори в режимі толерантність і спокій в місті загалом іноді видають такі цифри ... Ви дивилися скільки в цей момент показує моментальний? У мене наприклад теж якщо по місту ганяти як шило в 5...
Так, у тому й річ, що умови майже стерильні - та ж траса, великий пробіг і практично повністю автоматичне управління на адаптивному круїзі
температура на вулиці + вітер (попутний, зустрічний)
Так, багато факторів у результаті) від більшості вже не позбутися))
і це теж, я думаю... збільшення потужності так просто не дається, за неї доводиться доливати!))))