Початок
Отже, після аварії у 2017 році на своєму ваз 2110 встав питання прокупівлю нової машини.Вибором почав займатися відразу, ще лежачи налікарняному ліжку.Часу було достатньо, тому що треба було підзбирати грошей та й страхова компанія мурижила питання зкомпенсацією більше року.За цей час було розглянуто величезнукількість різних варіантів, переглянуто купу оглядів по різнихавтомобілях.І ось у середині літа 2017 року випадковим чиномнаткнувся на оголошення на авторіа про продаж субару легаси. Післяще піврічного моніторингу ринку субариків попався досить не поганийваріант та ще й у межі області.При покупці господар чесно розповівпро всіх косяків і не погано скинув ціну. Досить доглянута. Зтюнінгу 18 ковзанки borbet, дах у плівці, спойлер і така приємнадрібниця як проекція логотипу при відкритті дверей. Ну з косяків, можна відзначити, відсікання на 4-х тис. Оборотів - при покупцідумав дрібниця наважиться заміною якого-небудь датчика. Але не таквсе просто виявилося — помилки зчитані, автоелектрик уроздумах.
По машинці ще не чого не робив, крім заміни олії, фільтрів тазаправки кондеру, але певні плани вже є.
<
П.С. Ну та й викладу коди помилок, може, хтось підкаже — будувдячний.
Коментарі4
Так машина не крутиться більше 4? Ні на ходу ні на нейтралі чи паркінгу?
і на нейтралці та на передачі.
Тож після аварії на десятці в легасі сів) успіхів з новим конструктором лего)
дякую