Вирішив трохи допрацювати карбюратор, так як машина стала їхатизовсім погано. З'явився моторошний провал, почала погано тягнути, розганяються і є багато палива...
Пошарил трохи по нету, що можуть порадити з цього приводу, потімскупив усе необхідне... І одразу взявся за роботу над карбом! насосод карба solex під озонНосик насоса направив між стінкою ізаслінкою, так як стандартний бризкав на заслінку, потім помінявавтоматичний привід заслінки другої камери на механічний. Навеберовскій
Розпілювачі 4.5 поміняв на 3.5 в обох камерах
Жиклери міняти не став, добре все відрегулював, поміняв усіпрокладки ущільнювачі.
Характеристики набагато погіршали…Налаштування з цього сайту






Коментарі9
Як вирішувалася проблема герметичності даного носика? У мене так повністю і не вдалося усунути витоку бензину (з голки Солекса спаян) - паронітові прокладки та гумка на внутрішній болт УН не допомогли.
Те саме було, встановив карб солекс
Не знаю? товщина стінки втулки повинна бити не менше стандартного прискорювача дааз.
А втулка із солексу не підійде?
Втулка мідна з голчастого клапана дааз.
Я робив його з голчастого клапана, з тієї частини яка вкручується в кришку карба біля поплавця. Обточував і свердлив отвір під носик.
Скажіть звідки взяти втулку для переробки носика? на карбюратор дааз 2107?
привіт. Розкажи як носик солексівський прикрутив. Дуже потрібна доробка карба
зробив маленький отвір втавив носик і обпаяв по колу