Всім привіт! У процесі експлуатації були виявлені косяки, якізаважали мені погано спати. Перше — це глухий стукіт на стикахдороги. Були засуджені сайлентблоки передніх розтяжок. Трохиподумавши, я вирішив замінити розтяжки. У зборі, оскільки не відомоскільки ще проживуть у них кульові, а двічі робити одне і теж я нелюблю... Сказано — зроблено!
ВАЖЛИВО! Можливо багато хто з вас знає, але все ж напишу.Каталожнийномер по Lemferder зазвичай складається з 5 основних цифр, в даномувипадку "19308" і "19309", за якими ви можете замовити деталь.Даліє 3 варіанти:"01", "02" або "03". Якщо після каталожного номерастоять цифри "01", то дана запчастина йде в оригіналі на завод ішвидше за все на ній будуть присутні всі атрибути оригінальноїзапчастини BMW, ось тільки сам знак буде стертий/зрізаний.Так булоі в цьому випадку. Затерт.
Lemferder з номерами, що закінчуються на "02" і "03" я брати нерекомендую, тому що вони йдуть для країн 3-го світу і якість у нихвідповідна.
За традицією, що склалася. До розтяжок були куплені оригінальнігайки та болти
каталожний номер — 33 30 6 760 349
каталожний номер — 31 12 1 092 105
Виявилося що поміняти їх на V8 справа проблематична, алевирішуване. Старі розтяжки виявилися оригінальними Сайлентблоки вних потім поміняю і нехай лежать на "чорний день".
Так само, ще при покупці машини, був задефектований задній правийгальмівний шланг, мав він дрібні тріщинки.
його я і поставив натомість
Потім прокачав всю систему і залив оригінальну гальмівну рідину.
Мав би сказати, стара рідина була вся чорною і вимагала негайноїзаміни. Тепер за гальмівну систему спокійний. Тест-драйв показаввідсутність стуків і як мені здалося набагато краще почалисхоплювати гальма. Усім миру та задоволення за кермом!
Коментарі3
Так з 01 вже перевірено на багатьох запчастинах!
Мені належить теж заміна одного такого важеля, один вже замінив)) але ось чи є у нас у місті станція де такою пристосою прокачують гальма не знаю, бо більше гальмує морда ніж зад)
Повернення маніяка не за горами=)