> 1. Металеві планки в молдинги дверей (батони), збирав протягомкількох днів, щоб без пошкоджень і з запасом. 2. Підсилювачімолдингів (батонів) від Фау
3. Оригінальний ключ запалення від моєї машини був, вирішив як ібагато хто відновити.Описувати процес немає сенсу, адже на драйвітаких статей повно. 4. Ущільнювач капота. Що можна поставитиущільнювач з Алі, він у мене є, і саме його я й хотів ставити... Оттільки, поліз я в свій підвал минулого літа, навести лад, інатрапив у темряві на якусь гумову фігню (тільки без вульгар).Вийшовши на світ, я спочатку не повірив у те, що в мене виявляєтьсяз десяток років лежав такий скарб, ще й у такому стані.> відносно цілим)
загалом, гумка на 4-рі з плюсом з п'яти, гума м'яка. Надалівідновлю оксамит і встановлю на машину.
5. Накладка ригеля замку від рестайлінгової Фау (будуть копії напродаж)
на фото копія
6. Повний (на скільки мені відомо) комплект пластикових кришок убагажний відсік
Кришки ліхтарів у крила, дрібні для закриття ліхтарів у кришцібагажника, та кришка механізму замку багажника.
>
За деякі з цих елементів, дякую apetria
Але навряд чи я буду ставити на машину, половину цього набору, оскільки у мене вже є наступний артефакт
7. Обшивка багажника в ідеальному стані. За неї, розповідатиособливо нема чого, адже всі її знають і бажають
8. Продовжуючи тему багажника, знову хочу подякуватиapetria За комплект обшивки багажника з велюру, як удеяких Фау.
Ось так, я вперше побачив цей комплект
А ось так, він виглядав у машині
Офігенна кришка, у заводському виконанні
9. Підфарний вус. Новий, куплений і доставлений з Польщі, завдякиnegdan4iks, за що йому велике спасибі! І забігаючивперед, величезне спасибі і за 12-й, останній пункт у ційстатті.
10. Педаль газу Фау. Педаль мені дісталася від igormex-1989 за що ійому величезне спасибі У дуже гідному стані Дякуємо Ігореві і занаступний пункт!
11. Сонцезахисні козирки все тієї ж Фау.
Кожен з них трохи потребував ремонту, про це потім ще напишу., як на мене)
12. Нові повороти в бампер Audi 200 3В. Минулого місяця було кількалюдей на драйві, які змогли похвалитися такими. І я серед них, навіть у подвійні!
4-рі, абсолютно нових та оригінальних поворотів
Куплені в Польщі. Пожежа коротша))
За цінами це все, розписувати не буду мабуть… Напишу загальну
Дякую за увагу! Незабаром буде друга частина плюшок, які вдалосявидобути. І плюшки будуть ще спекотнішими! )






Коментарі20
Куплю поворотник на 3в
Не продаю
Користуйся на здоров'я! 😊 Педаль справді як нова! Зазвичай вони затерті жах.
Або тільки корпус, без накладки. Ще раз спасибі!
Нічого собі - і яка ж історія появи ущільнювача капота в підвалі?!
Та яка, Русь. Машина бралася в кінці 90-х з купою запчастин. Ці запчастини спочатку були в одному гаражі вдалині від будинку, потім переїхали в інший гараж, який купили поблизу будинку. Ну і в метушні життя, що -то забувається. Як у приказці - варто ...
Крутяк! Пішов за валідолом)))
Приємного валідолопітія)
Так, мені теж потрібний, тільки хром. А гумку я знайшов випадково.
Хром вус?
Так, у мене поламано
Я не зовсім зрозумів просто. Є вус, він чорний, прогумований. Є з нержавійки декоративна смужка фа грати і фари з 200-ки. І є шаблі між бампером і гратами. А що таке - хром вус?
У мене між бампером і гратами з фарами стоїть хром вус. Вдягнений на виступ на бампері. Вище накладки на бампері. Фото не можу зробити, машина в сервісі. Як на цьому фото, тільки хром.
Цікаво
Але я б і чорний купив. Його все одно майже не видно.
Діма, наскільки я бачу, у вас підфарний вус відсутній як і у більшості соток у наш час. Але у вас є хромована шабля (молдинг бампера)
Тут відсутній. Але він є, поламаний.
Ну мабуть вже саморобство, бо хромованими їх не робили по заводу. Я просто подумав, що ви називаєте речі не своїми іменами)
Може й саморобство.
А шабля теж поламана ліва.