Замінив передні колодки, ATE своє відпрацювали) Цього разувирішив спробувати NIBK, відразу помітно що вони м'якші. Подивимосяяк себе покажуть.*
Запчастини на фото:PN8125
Замінив передні колодки, ATE своє відпрацювали) Цього разувирішив спробувати NIBK, відразу помітно що вони м'якші. Подивимосяяк себе покажуть.*
Запчастини на фото:PN8125
Коментарі12
Останній час ставив на акорд теж, при нагріванні рипіли.
Ну скільки людей, стільки і думок! Так якщо почитати, то 90% гов.)))) Сам перед тим як купити дивився / читав одні говорять FERODO хороші, одні що припадають пилом наприклад* На особистому досвіді тільки можна зрозуміти .
Підробок багато!
Тож NIBK взяв до сл сезону, все вже перепробував, подивимося як ці себе покажуть
Це випадково не герат гальмівні диски? Особливо задній не зміг знайти. Колодки теж Нібк взяв керамічні червоні на перед.
Це nibk диски перформенс супорта перед від 8ого стоять зад від інспаєра, пощастило що є на них така лінійка дисків і колодок
Зрозумів, дякую!
у мене стоять, диски вічно чорні від пилу
Це краще, ніж гальмівні диски в канавках і червоні від жорстких колодок.
У мене і диски гальмівні в канавах 4000 пройшли і колісні в пилу, і колодок 20% залишилося брембо екстра лайн 20р викинув
А диски брембо? З брембо взагалі все сумно. Там все підходить і нормально працює тільки на їх складових. Які коштують невиправдано дорого.
Так лінійка екстра лайн та диски та колодки