по-перше у бмв незалежна підвіска, по-друге редуктор на бмв на порядок міцніший і надійніший, по-третє задня підвіска на вазах як на мотузках хер одним словом. Я коли отримав редуктор з бмв тупо охолов його вага був 40 кг. Підкажи, а в чому ж переваг...
я не суперечитиму тому, що бмв редуктора тримають до 400 сил, але в даному випадку звичайний атмо, а жигулівський міст тримає 150-175 сил, цілком вистачає, а гемор пов'язаний з установкою БМВ моста я бачив на власні очі )
Коментарі9
для такого двигуна треба бмв підвіску
Аргументувати якось можете свої слова?
по-перше у бмв незалежна підвіска, по-друге редуктор на бмв на порядок міцніший і надійніший, по-третє задня підвіска на вазах як на мотузках хер одним словом. Я коли отримав редуктор з бмв тупо охолов його вага був 40 кг. Підкажи, а в чому ж переваг...
я не суперечитиму тому, що бмв редуктора тримають до 400 сил, але в даному випадку звичайний атмо, а жигулівський міст тримає 150-175 сил, цілком вистачає, а гемор пов'язаний з установкою БМВ моста я бачив на власні очі )
Я теж думав про незалежну але якось ніхто культурно і красиво нічого не придумав!
Смачно
прикольно на килимку дивиться =)
Головне що б валила від душі!
А як же рух пофарбувати в гоношні кольори?)