Проблема з двигуном та зчепленням
Машину взяв практично не на ходу, не заводилася не було іскри.Після чищення всіх контактів, вона завелася. Але двигун весьтрусить, обороти близько 2000 оборотів, і сильно димить коли даєшгазу. Таке відчуття, що розтягнутий ланцюг або збиті мітки грм, навіть і не знаю, ще жодного разу не виставляв по мітках грм і деці мітки знаходяться! але це швидше за все від тоненького радіатора (напевно не рідний).
>
Підкажіть у чому проблеми.
Коментарі18
сумне видовище під капотом, стільки колгоспу прибирати доведеться ... одні тільки горизонталки обійдуться з колекторами штуку баксів, комплект сцепи баксів 300, радіатор приблизно 150. патрубки рідні до нього ще 100. і так по дрібниці набіг , але пла...
Роботи над нею дуже і дуже багато. її не ремонтували ніколи, а вичавлювали з неї все. Правильно бачок є, а ГУРу немає
sasha1980Звернутися до нього може допоможе
Дякую!
радіатор є новий полкар, десь 1200грн коштує 140608-1 його номер. по зчепленню зазвичай вистачає переклепати диск і далі в бій. можливо, що просто не прокачана до кінця система, треба вручну поршень робочого циліндра доводити до упору що б весь повіт...
Дякую, все перевірю!
треба почати з виміру компресії, якщо вона є, то далі перевірка міток і зазорів клапанів, відпускаєш болт натягувача максимум на один оборот, не більше!, пару разів від руки крутиш колінвал і затягуєш його назад. мітками на бугелях при ВМТ першого по...
Мітки на місці. А як виставляти зазори на клапанах, що для цього потрібно? Та сама вже за ці два дні бісить цей впуск))
www.youtube.com/edit?o=U&video_id=5A6t5VgKDnU
Мої відео))
Якого біса там робить каструля повітряного фільтра і БСЗ від Жиги? Треба щось із цим робити. А зчеплення однозначно під заміну
Звичайно потрібно прибирати це запалення і карб і жигулівський! Але поки що потрібно визначитися, що з двигуном
по двигуну я б почав з перевірки стану ГРМ та його міток. Тут доведеться пошуком скористатися, для початку ось є інфа docky.netexpert.hu/90manual/
Дякую! З цього і почну завтра. Вже знайшов інфу на українському альфа-форумі
у разі якщо зняти кришки ГРМ і уважно оглянути все, можна помітити мітки на шківах і корпусі двигуна, удачі у відновленні
Спасибі! Зняв кришку-мітки на місці, все збігається. Все потягнув, замінив свічки і тепер заводитися і працює добре, оберти рівномірно набирає, але це все на невідрегульованому газу, на бензині ще не пробував. Стало тепер явно, що подушки двигуна під...
Дякую!
ЦЯ МАШИНА НЕ МОЖЕ БУТИ ЖОПОВОЗКОЮ СПОЧАТКУ, ВОНА РІДКІСКА ЗААПЦЯЦЬКИ КОСМОС, РЕЗУЛЬТАТ ПОПОЛИВ НАХРЕНИЙ