закупити гофри різних розмірів, взяти моторну косу, розпотрошити її всю від обплетення, приміряти в моторному відсіку, витягнути на столі і відрізаючи, надставляючи зібрати нову, упаковуючи її в гофру закручуючи в ізоленту, всю, щоб вода не потрапила...
Насправді так і є, від рідної проводки потрібен тільки плюс від відсікового клапана на живильне реле, основний плюс на це ж реле і маса на всі коричневі дроти. Решта залишається на рідній косі від мотора. Живлення свічок теж можна від старого дизеля ...
Коментарі6
Дзвони, дам всю інфу.
закупити гофри різних розмірів, взяти моторну косу, розпотрошити її всю від обплетення, приміряти в моторному відсіку, витягнути на столі і відрізаючи, надставляючи зібрати нову, упаковуючи її в гофру закручуючи в ізоленту, всю, щоб вода не потрапила...
електрика це просто там лише плюс і мінус - говорили вони ...
Насправді так і є, від рідної проводки потрібен тільки плюс від відсікового клапана на живильне реле, основний плюс на це ж реле і маса на всі коричневі дроти. Решта залишається на рідній косі від мотора. Живлення свічок теж можна від старого дизеля ...
А якщо паразит стояв, звідки плюс на все брати?
А ось це я вже не знаю (