Привезли мені зі штатів плафончики на передні поворотники і заднігабарити. Був корявий шматок світлофільтра з жигуліка) Вирішивзадні відразу міняти!
Відкрутив правий битий плафон і за дві секунди прикрутив на йогомісце новий. Як виявилося, під подобою лівої задньої фари ховавсячудовий фольгово-пластеліновий світ)))) Не довго засмучуючись явирішив спробувати зробити сам підфарник, якого не вистачало.
Достав листовий алюміній, ножиці по металу, заклепочник таепоксидку — почав ваяти! ).
Загалом конструкція була вирізана з листового алюмінію, зібраназасобами заклепок, а як герметик на стиках і в районі патроніввикористовував епоксидку.Замість ущільнювачів використовувавсилікон. Викладу по порядку:
Коментарі17
Хто б там не розумів, а я впевнений, що й половина не змогла б таке зробити! За старання 5+
Ти псих! ) Дуже круто звичайно, але не простіше було все-таки пошукати краще? )
написав би я б тобі вислав у мене їх ціла коробка. навіть зі склом є
очумілі ручки! здорово!
Сенкс!
Згоден з попередніми ораторами МАНЬЯК!))) але це заслуговує на повагу!
Шикарно! Дуже копітка, прямо ювелірна робота.
Красавчик!
Злегка кривувато в порівнянні з оригінальним, але все одно 5 за старання ) Фотку б у порівнянні старий і новий у зборі та на машині;)
У закритому вигляді звичайно не видно буде що саморобка, але простіше було купити нові. Але руки золоті!
Сенкс! Але в моєму випадку купити ще хоч і можна але це тижнів три чекати і баксів за сотню коштуватиме.
Можна купити тільки скло нове, 40 євро, а корпусів повно беушних ...
п'ять за старання, тільки найголовнішого ми не побачили - де плафон у зборі. to bе continued?
скоро викладу
маніяк, але виглядає все одно колгоспно, хоч і не незграбно.
) )) ну я згодом замовлю ориджинал - поки бабло заощадив на ристалінг кузова) це важливіше.
Чудово!