Всім привіт! Давно не писав ось і привід підвернувся. За 3 місяцізими, я тричі міняв ремінь ГРМ. Сьогодні був мій третій раз.))
<в порядку, (зауважу машину в цьому році ще не заводилася) проїхавбуквально 1-1.5 км, як тут навернулося реле запалення. Машина довесни готова.)) Всім удачі.))
Коментарі13
Як так? в ці машини не можна лити воду! Порве тобі від води всю систему охолодження влітку (температура кипіння ОЖ вище ніж води), потрапиш на заміну все - буде супер. Або ще гірше парова пробка, перегрів блоку і климане двиг А взимку, порве тобі кан...
Ось тобі не пощастило з ременем. А у мене до речі що тосол що омивай найдешевші і при -24 плескалися ще весело)))
в тобі як не одне так інше)))
що то в тебе не так з шестернями бо не повинно так ремінь ховати ...
у мене все в блоці замерзло)) ось і ремінь зжерло
мдя…
ну при -30 не дивно))
не дивно при -60 і то сумніваюся, а при -30 саме мудро)))
в друга теж таврія то тосол у нього в холодець перетворився)) а у мене вода проста вода
ну а хто ж на зиму машину з водою залишає?))) у мене антифриз Шелл з концентрату 4кілограма розведений в 7літрів і при -30 навіть не намагався кристалізуватись не кажучи про холодець))
води не було))у мене машина вже 3 роки))я знаю що треба робити в холодну пору))ЗЛИВАТИ воду))а для того щоб заливати антифриз або хоча б тосол надо всю систему перебирати.Десь текти а знайти не можу.Ось і заливаю воду
сумно ... удачі у вирішенні проблемм)))
спасибі велике))