Дуся , так часто звучить це слово серед електрифікованих ... і які дива вміють з нею робити в Energy-Star

Як мені сказали на Вольт Сервісі:радуйся, що тобі дві зарядкивіддали з машиною, хоч одна і несправна, інші купують машини зовсімбез зарядок).
І так, У комплекті у мене була зарядка, відома в колахелектрифікованих як Дуся (Duosida), а потім у стандартному місці язнайшов і рідну вольтівську зарядку з регулюванням сили струму іпідсвічуванням на штекері, але вона була несправна і машина лаяласяколи я підключав її до Скоріш за все просто вона лаялася навідсутність заземлення в розетці, але тоді я ще не розбирався вцьому. Низької напруги, що у нас часто буває і Дуся ніяк не можейого від цього захистити додатково, тільки рідний захист у машині, яка відключає зарядку при просіданні напруги нижче 185 вольт. Требабуло щось робити.
У телеграмі вольтоводів мені порадили звернутися в українськукомпанію Energy-Star. Відразу попросив їх розібратися із рідноюзарядкою, вони замінили штекер, який викликав у них підозри.Пояснили, що без заземпіння працювати вона не буде, а в іншомуробоча. Те, що вона вже перероблена на 220 вольт мені підтвердилище раніше у Вольт Сервісі і сказали що я міг сильно нашкодитимашині, якби вона не була перероблена, а я встромив би її в 220вольтову розетку ... Пощастило, так би мовити.
А ось з приводу Дусі в Energy-Star мені зробили класну пропозицію, а саме запропонували випробувати на мені їх нову плату длярозширення можливостей Дусі, а саме:управління по Wi-Fi, використання адаптивного режиму зарядки (оч. Крута штука дляпершого вольта, яка регулює силу струму, не даючи просісти напрузіпри зарядці), ручне регулювання сили струму та інше. Загаломвідправив їм свою Дусю і за два дні в мене вже була оновлена​​Дуся, яка зовні ніяк не відрізняється від старої.