Не зміг я довго їздити з таким жалюгідним багажником.
Він мене став засмучувати все більше і більше, в результаті, язібрався духом, і почав роботу над ним .
Вже пройдений етап:хочеш якісно, роби сам.
Тип, який мені дупу фарбував, сказав, що зробить все ДОБРЕ, промажевсе, зачистить.
> Х*й там!
Я ще в нього питав, дивлюся так на мастику, якою залиті порожнини, і кажу:як зачищав, він відповів- я щіткою пройшовся.
Думаю за *Бись пацан.
Ну та гаразд, зате радує те, що тепер все це напевно.Так, що бвзагалі не до*баться =)
Ось те, що я говорив про зазори, в дощ вода затікала…
палець пролазить
тут стирчить і вправо зрушено
, коли я тричі попросив… Так само я купив собі шумку, завтовшки2.3, після обробки відразу знешумлю.
Ось як тепер виглядає мій багажник, подивіться в скількох місцяхзачищено.
Можна зробити висновки, як він ах*енно мені все промазав ізачистив…
> Тепер він виглядає так
Тепер у деталях:
Зліва
Місце під запаску
Місце під запаску
Під аккум
< Ще були знайдені якісь незрозумілі дроти, походу відстародавньої акустики, вони перемістилися в салон, будуть тамчекати поки я розберу салон, і приберу їх з машини.
Провід >
Відкрутив центральну штуку, теж іржі багато…
А тепер вид знизу:
центр
1 дірка
2 дірка
3 дірка
під акумом
Це було зроблено за сьогодні, робота зупинилася, т.К. Не булогермета та засоби проти іржі. Куплю з ранку і продовжу, зроблювідлік, покажу як вийшло… За пару днів до цього помив підкапотне.Тепер все чітко.
1
2
Робота над дисками триває…
у
Пару фоток Злюки на останок)
Злючка
З подругою
Коментарі2
А че? зачистив щось нормально в тих місцях де була іржа, решту чистити зайвий гемор хіба що тільки герметик не зняв під ним теж буває добре жито росте. А місце під кранштейн підсилювача, треба висвердлювати під ним нормально не вичистити!)
так, старався. Під герметом я подивився уважно, нічого не повинно бути. По краях перевірив, центр зачистив, а так волога не могла з інших місць потрапляти під нього, так що все чітко) А висвердлювати навряд чи буду, зачищу де зможу, оброблю і добре з...