Michelin Primacy 3 vs Michelin Primacy 4

Як уже казав купив я авто на зіпсованій гумі — наслідки їзди зневиставленим сходом-розвалом. Тому відразу ж після покупки поїхавна склад, де лежав комплект від попередньої машини і насход-розвал. Імовірно я був єдиним хлопцем у Всесвіті який їздив наAllroad з гумою 225/45/17 — видовище не для слабкодухих.Колесагубляться в арках, а їзда стає неприємно Але це був тимчасовийваріант до покупки нового комплекту. Але виявив що цього року наринку з'явилося нове покоління Michelin Primacy 4. Пропозиції поцій гумі помітно дорожчі, що логічно, але запас моєї довіри домішлена переміг жабу і я замовив чотири колеса Michelin Primacy 4225/55/17.< Машина стала незрівнянно м'якшою і з естетичноїточки зору тепер повний порядок — це все високий профіль, алесказати, що я відчув кардинальні поліпшення в керованості не можу.Я не відчував цю гуму в дуже екстремальних умовах, але все як іраніше кермуватися і зупиняється на добре, навіть на мокромуасфальті, шум мінімальний, сподіваюся і з точки зору надійності тежвсе ок. На третьому праймасі потрапляв не раз у ями, з нашимидорогами без цього ніяк, але за 12 тис км пробігу жодного дефектуна гумі не було. Так що якщо хочеться себе побалувати чимось новимможна взяти останнє, нове покоління Primacy 4, але якщопріорететніше заощадити сотню баксів, тобто сенс зупинити свійвибір на Primacy 3.