Вперше я зецепив губу на 5 день володіння автомобілем. Був дужезлий. Потім через рік я знову її зачепил., що не доля моємубамперу бути красивим і їздив так. Вийшов, подивився, послав нафігтаксиста який почав розумніти, мовляв "поначіплюють гавна всякогона бампера і мучаться". Часу не було зовсім, я віддер заглушку щобне втратити і покотив додому сумувати.
Зняття губи ще той геморой Хто не в курсі, губа йде на болтах, якікрізь бампер кріпляться на гайки, але гайки заіржавіли і болти тупооберталися в посадковому гнізді. p>
Без перебільшень, я знімав губу близько трьох годин, матір'я тойдень, коли я надумав купувати автомобіль
Ось власне і болти
губу і оглянувши її, я зрозумів, треба щось вирішувати, бо назадболти в кріплення я встановити не зможу
Забігаючи наперед скажу, що без губи я їздив близько місяця
Ні на клей, ні на стрічку я не хотів чіпляти. Люблю, щоб було позаводу. Десь через тиждень роздумів, у мене в умі склалася картинкакріплень.
Взагалі ось так. Взяв сітку від якогось радіо, нарізав кріплень.Купив болтів такого самого розміру. Наробив у сітці дірок. Щоб болтне обертався навколо осі, я з іншого боку притиснув його гайкою.Потім зігнув кріплення формою капелюшка болта. Таким чином я зможуприфігачити кріплення до бампера
Ось у чому полягала моя ідея. Але ось яким чином приклеїти сітку добампера? Визначившись із кріпленнями я почав думати як їхзакріпити. Класика жанру - за допомогою паяльника та пластику.Звичайно! Ну, поїхав я до майстрів, а вони кажуть ми таке незможемо зробити. Тоді думаю так, хочеш зробити добре – роби сам. Ія поїхав шукати хороший клей.
У будівельному магазині я купив такий контактний клей. Він якразпідходить для мого виду збочень. Якось так... Принагідно я оглянувусю губу і побачив, що її куточки теж трималися на соплях. І насітці)))) Вирішив і їм надати нового життя.
Один із куточків був просто напаяний на шматок сітки. Мене такийстан речей не задовольняв, і я його віддер. Цікава деталь.Куточкимають свій номер, але окремо їх купити не можна
Дещо як зачистивши і підрівнявши, я посадив його на клей, попередньо зробивши в куточку дірок, щоб клей через них пройшов іпотрапив на губу. Крім того, я відновив бічні кріплення губи. Вонивзагалі відірвалися в мене. Конструкцію їхнього порятунку я тежвиношував пару днів. Після всього я приступив до приклеювання.Спочатку я розмітив губу, щоб кріплення збігалися з отворами вбампері. Потім Все знежирив і зачистив наждачкою.
Щоб клей краще ввібрався, я зробив такі ось поглиблення —насічки
На поклейку пішло два дні, тому що повністю клей твердне через 24години.
В результаті у мене не збігся тільки один отвір.
Крім того, я трохи прокидався з гайкою, яка не дає болтупровертатися. Її товщина випирала за краї губи та була щілина. Томуя знайшов і купив гайки в два рази тонше, і вони ідеальносховалися. З такого приводу і через рішення таки продавати, язмішав фейрі з гелем для прання і добре помив автомобіль. Хочусказати, що я завжди мою його на миття самообслуговування, хоча єможливість робити це на парковці під будинком. Взагалі я не впізнававтомобіль. Він почав блищати)). Щоб закріпити результат і зробитихороші фото, я злегка його полірнув. > Сподіваюся моєдоопрацювання комусь знадобиться.
"
З такого приводу і у зв'язку з рішенням таки продавати, я змішавфейрі з гелем для прання і добре помив автомобіль. Хочу сказати, щоя завжди мою його на миття самообслуговування, хоча є можливістьробити це на парковці під будинком. Взагалі я не впізнававтомобіль. Він почав блищати)). Щоб закріпити результат і зробитихороші фото, я злегка його полірнув. > Сподіваюся моєдоопрацювання комусь знадобиться.
"
З такого приводу і у зв'язку з рішенням таки продавати, я змішавфейрі з гелем для прання і добре помив автомобіль. Хочу сказати, щоя завжди мою його на миття самообслуговування, хоча є можливістьробити це на парковці під будинком. Взагалі я не впізнававтомобіль. Він почав блищати)). Щоб закріпити результат і зробитихороші фото, я злегка його полірнув. > Сподіваюся моєдоопрацювання комусь знадобиться.






Коментарі14
Чудовий спосіб!
Заморочився ) Я просто нову губу купив у колір ;) ліньки відновлювати було
Я б взагалі новий автомобіль купив але на жаль…
Клей потужний, але еластичність нуль. Відійде швидко. Сам робив аналогічно.
Як вирішили проблему?
Паяльник, фен, сітка.
Епоксидка може з водою і морозом не дуже дружити. Але якщо продаєш то тобі все одно вже.
Я якось повністю відновлював після ДТП, в заводський вид кріплення задньої спідниці до бампера. Витратив цілий день, я знімав і приміряв, товариш варив професійною паялкою з гарячим повітрям, зробили в ідеал, як із заводу. Але це дуже важко) )
так…кріплення хвора тема
що брати будеш ...
Хочу дизельний універсал
наприклад?)
Skoda OktaviaRenault MeganeOpel AstraFord FocusCitroen C5Дивлячись що в моєму бюджеті буде
Ріко