Схожі записи
Ремінь ГРМ (Контеч) розтягнувся і заміна підшипника ролика натягувача ременя приводу.
Ремінь ГРМ (Контеч) розтягнувся і заміна підшипника ролика натягувача ременя приводу.
3
Ремінь ГРМ (Контеч) розтягнувся і заміна підшипника ролика натягувача ременя приводу.
Коментарі20
пробіг швидше за все не рідний, так рано ці движки не вмирають. На моїй на 400 тис не було стуку, просто масло їла пристойно, як нова Веста 1,8))
а ціна питання на все?
НИЗ-10т гривень.
а $ це скільки?
361,15 $.
з більшого ще. думав дорожче. У нас один поршень з більшого який коштує близько 50 $
У нас так само.
ось вчора записав на холодну. на хх. на оборотах пропадає.
Поршень.
ух мама… треба живий низ шукати. Там хоч помацати можна.
У ВАС нормальні руки, свій низ відкапіталіть.
Я не потягну фінансово. Хоча у мене є поршні від x16xel з шатунами і кв. Є 3 блоки від x16xel, c14nz і 13 nb. Під бушні поршні розточити блок 30$, кільця, вкладиші. Але 15 тис. як мінімум ще треба проїхати
Вас зрозумів. Але робити треба.
Зробимо. благо запчастин валом
Все правильно.
а ще підкажи ти на холодну як заводив стукіт у тебе з'являвся відразу ж чи через деякий час?
Стук з'являвся відразу як заводив на холодну особливо коли даш газу.
у мене з'являється не відразу
Перевір тиск масла на холодну та на прогрітий двигун механічним датчиком тиску.
Особливо стукав при 1500-2000 т.