Пасатика купив на літній 225/50/17
На зиму купив 215/55/17
< І ось восени не вдало наїхав на зрізану рейку, і пошкодивпокришку, вилізла шишка :(, відразу перевзувся на зимову авирішення питання переніс на весну.) Стало питання або купити однубу, або замінити весь комплект, на більш високу, так як 225/50 меніздавались трошки маленькими. І вирішив поки що поїздити, авідповідно купувати нові покришки.
Не був упевнений що мені сподобаються 225/55 але все ж такиризикнув. І саме таку замовив на Пассат Дорогу гуму купувати небачу сенсу, заради деяких сумнівних прийомів.
Так виглядають нові 225/55/17
> Ну що я можу сказати… я люблю саме такий вигляд, машина сталаще більше схожа на повноцінний allroad (якщо так можна сказати)…кліренс ще більше, солідності теж. На зиму напевно не варто, бозазор задніх коліс до підкрилка відносно маленький і може швидшенабиватися намерзлий бруд, а на літо саме те (хоча все відносно).Їздові характеристики ще не перевіряв, поїхав у відрядження.
Коментарі18
Не розумію. якщо встають 16 е і завод дозволяє їх, навіщо коштувати 17 Е?))) На 16 х набагато комфортніше, економічніше для підвіски та випадкових весняних ям ... ось реально, не розумію!)))
На Alltrack тільки 17 і 18 ... Я теж більше люблю високий профіль гуми, тому 18 навіть не розглядав.
16-ті легко встають. Вид, звичайно, гірший, але встають без проблем
те що стануть це зрозуміло, але вид на Олтреку буде катастрофа ) ... на обучнлм Пасаті ще більш менш, але на Олтрек р16 у жодному випадку.
Зате взимку (у нас вони сніжніші будуть) м'яко-м'яко. Але вигляд не фонтан, згоден
Тобі їздити чи баб знімати?)) Якщо друге, то повір, їм пофіг! Я може не в тему, але подивися мої машини і колеса. І мені начхати хто там що говорить. е он продати не можу за непрямими цінами не беруть навіть ... їздити на штатних бажання немає зовсім...
Цілком згоден, але все ж 16 для Олтреку це каліцтво. Та я би не сказав що 225/55 це низькопрофільна… у такому розмірі та різновид відмінний та висоти профілю досить для комфортної та безпечної їзди.
По гальмах не встають чи як?
Думаю, що ж взяти на літо. Штатний 235/45 начебто замалий за профілем. Дивлюся на 235/50. У мене звичайний Варіант. Або 225/55 буде кращим?
На звичайний Пасат я б брав напевно 235/50
Ось і я до неї схиляюся, вона менша в діаметрі.
225/55 на Олтрек виглядають трошки більшими, але в цілому вписуються в образ і обважування Олтреку… для звичайного Пасат буде перебір
235 55 по будь-якому правильніше! Ми не в африці живемо де дороги як скло ... на жаль. Та і чим тонше гума тим витрата палива менше ... взагалі по розуму 16 е ставити треба.
235/55 думаю будуть затирати на нерівностях, а можливо і перед при повному вивороті керма. Мова про 235/50, а штатний розмір - 235/45.
Ааа. Соррі. просто вбив стільки гуми низькопрофільної (((Пішов на максимально можливий профіль і мінімальний радіус відповідно. і просто забув що таке погнути диск або пробити колесо! Навіть на Ягуари поставив 18 е замість 20х. І на Крузак на зиму 17...
Я на зиму ставив 225/55/17 Нічого там не забивалося особливо, але якось важко вона набирала з ними. Вирішив не мучити тачку, літо взяв у штатному розмірі
У мене запас потужності трохи більший, сподіваюся все буде добре. Чесно кажучи хотілося променячої плавності ходу, тому вибрав цей розмір.
Зимова гума якщо з шипами важче повинна бути ... діаметр у 225 55 і 235 45 однаковий ... динаміка не повинна змінюватися. Щось дивно звичайно, вже повинна швидше бути і легше.