сьогодні нічого особливо не хотілося робити по роботі - вирішив всеж таки добомбити тему з незалежною системою омивача та очесникафар!
> оскільки такого із заводу не робили - довелося трошкиподумати! ) але я все подужав і підключив! лядою)!
2--моторчик з фільтром і поставив поплавець рівня омивалки! )
кінцевим результатом дуже задоволений!
поставив нові щітки фар, правда з 850 --вони довше!
тепер все окремо--захотів помив лобове, а можна і навпаки---тількифари (прикольно, що вийшов дуже потужний струмінь води на фари іможна керувати різними режимами очищення фар! )! ))))
Коментарі9
Молодець, грамотно, дозволь повторити. (теж седан)
молодчик!
Гарна робота я собі теж розділив моторчиками потоки і на моторчики поставив окреме реле, потік став явно потужнішим, але вод щодо розділити ще й управління ще не робив))))
натиск такий, що половина капота мокрий!) і дуже зручно наприклад на трасі з режимом паузи!)
Ага з копотом так само справи.) а ось режим паузи це реально круто по сльоту зими)
Круто!
дякую! )
круто ти це придумав взяти з універсала перемикач))
перемикач прикольний і користь є!)