Шрус у задньому мосту.
Хлопці хто стикався, така проблема за останні 3 місяці 2 й развискакує шрус на 3-4 мм з редуктора сам по собі і починає гнатимасло. У чому проблема хто знає. Він вискочив, я його на задзаклацнув 3 місяці тому.Сегодня знову дивлюся краплі олії підмашиною, заліз у яму а він знову вийшов на 3-4 мм, я його зновуназад заклацнув.У чому засідка?
>
Коментарі20
змінити стопорне кільце 49557-2D000
Спробую
Що то пильовик сильно розтягнутий ... Проставки на стійках стоять? І правильно буде ШРУС (Шарнір Рівних Кутових Швидкостей).
Проставок немає, ну принаймні я їх не ставив, хоча думки є.
Що то не так з цим ШРУСом і справа не в кільці. Його саме висмикує з редуктора, схоже відбувається при надмірному ліфтуванні або були якісь рухи з заднім приводом і не так зібрали. Це загальні припущення.
Хрін його знає, останні маніпуляції які відбувалися з того боку так це заміна ступичного підшипника, і після того він вперше вискочив.
Я змінював всі сайлентблоки задніх важелів при цьому знімав важелі не по одному, а все одразу і коли змінював ступичні повертав як виходило і приводу не вискакували. він у вас почав клинити у крайньому положенні до редуктора. вибивали привід зі маточ...
Все може бути. Який вердикт? Міняти ШРУС?
Я висловлюю припущення, а вердикт можна виносити тримаючи залізницю в руках. Якщо підшипник змінювали не самі, то відвідати тих товаришів і нехай розберуться з проблемою. Дуже сильно схоже, що це наслідки робіт з підшипником.
у мене плюс 30 проставки і перед і зад, нічого не вилітає, кільце стопорне треба міняти…
У мене теж по 30 стоять і не вилітає, а стопорне кільце не несе функцію мертвого кріплення ШРУСа, а чисто як фіксатор вузла на своєму місці (притримує, як клямка). У автора схоже підклинює шрус при лінійному переміщенні, ось привід його і висмикує з ...
Тільки послідовність робіт може виявити, почати варто простого.
Проведення робіт як таких, а не ворожіння на кавовій гущі, може щось виявити.
ПопередженняЗазор між корпусом внутрішнього шарніра і картером редуктора заднього моста дуже малий, і відразу повністю вставити в нього кінець монтажної лопатки неможливо. Ввівши загострену частину монтажної лопатки в зазор, акуратними ударами молотк...
Вах вах вах, який молодець! Книжка це добре, але при неоднозначних ситуаціях потрібно перевіряти всі складові. приводу від редуктора (правда горе майстра могли).
Так ось у чому і питання, якщо закис зовнішній шрус, то могли і висмикнути внутрішній, а колечко не змінили, от і результат ...
Могли, могли, згоден.
І щодо вах, вах молодець… Ой, вей…
Головне що всі понлі що я від них хочу (ШРУС). Дякую що поправив буду знати.
Зрозуміло, а номер цього кільця випадково немає? Буду дуже вдячний.