Вигін з Німеччини в Україну

Придбання цього авто було в Німеччині, а саме в Магдебурзі.
Ось вся історія моєї подорожі до Німеччини за автомобілем! Мій братпоживає в Берліні, взяв квиток на літак, полетів ... По прильотузустрічав мене брат, відразу ж поїхали дивитися на машини які собінамітив.Спочатку дивився на дизель 1, 6 з пробігом до 150т.Км., врезультаті було переглянуто більше 10 машин, багато було зпомилками ABS, ESP, Check датчиками шин, то фарбована, то шпаклівкатак що не дзвонить до металу приладом)), то після частковогопотопу. Всі болти іржаві, і не тільки в підкапотному просторі, надверях, під машиною також
І все в такій плісняві... Сумний стан... Навіть не заводив...Небуло навіть бажання
Це інша машина з ціною 8800, і як бонус купа помилок
Також машина за 8800, з пробігом 150т і такий ручник ))
Інша машина зі шпаклівкою яка навіть не пробиває до металу ).Це нуне згадаю щось більше 8т. Наступні машини результати були кращими ікращими. Довелося навіть з'їздити з Берліна в Гамбург щобподивитися та машину ... Машина був у нормальному стані, але єдинещо зупиняло від її покупки це те що в комплектації був кондиціонер, а хотілося з кліматом, тому що з дітьми краще мати клімат! >

І ось у Середу під кінець робочого дня знайшов Zafira C Tourer 1, 4бензин 140л.С у Берліні за цією адресою Neuköllner Str. 259DE-12357 Берлін, перевірив машину все мене будувало по комплектаціїбуло датчики мертвих зон, USB, авто світло, круїз контроль неадаптивний, і за станом. По салону трохи були моменти... Алезагалом терпимо. Сервісної книги по цьому авто, хоча машина врідній фарбі без шпаклівки, перевірив всю приладом, все ок.Продавали її турки, я був готовий вже підписувати договір, але щосьмене зупинило, і я зателефонував знайомому що б проконсультуватися... Дана машина була 2011 з пробігом 118т.Км. Із ціною 7980 євро.Знайомий сказав що це дорого як за 11й рік, якщо скинуть пару стінто можна брати. Я відмовився підписувати договір, і сказав, щоподумаю до ранку ... Прокидаюся з ранку думав з братом поїхати івже оформити покупку цієї машини, але оновлюю оголошення ці туркипідняли вартість на 500 євро, і в результаті вона вже коштує не7980 а 8480, за такі гроші взагалі не те що треба, я думав ще щосьторгувати і скинути пару сотень. Вони підняли вартість машини черезте, що я її перевірив приладом і вона в нормі і в рідній фарбі! ))

Ось така
Ось така
Дигатель
Ось такий момент був по салону
Еко режим…старт стоп…
Датчики мертвих зон у різках<
І ми з братом наважуємося їхати до Магдебурга там теж був варіантZafira C Tourer 1, 4 бензин 140к.С 2013 року.Приїхали та перше щомені сподобалося те що продавцем виявився німець Stefan Kaiser. Вінрозповів братові з приводу машини, тому що спілкування відбувалосянімецькою мовою, в якій я повний нуль! )) У машинки було двавласники їздили на ній у містечку Штендаль (Stendal), купували уофіційного дилера Opel у Німеччині. Так як я хотів знайти машинусаме на якій їздили тільки Німеччиною. Машина стояла в боксі, не навулиці як всі ті, що дивився до цього. Сів у машину пробіг 115т.Км, помилок немає, фарба рідна, вся сервісна книжка, нова гума 2021року, що дуже потішило! По комплектації все теж що і в тій, що булав Берліні, тільки немає датчика мертвих зон і USB. А запах у салоніце просто бомба, запах нової машини, стан салону просто ідеальний, ніде нічого не затерто. У результаті дивилися перевіряли машину збратом вздовж і поперек і вирішуємо її купувати! Це було в четвер, а як виявилося у п'ятницю, Орган реєстрації транспортних засобів(Fahrzeugzulassungsbehörde) не видає номерних знаків і треба булочекати понеділка! У результаті взяли весь пакет документів намашину поїхали до Берліна для оформлення документів! видали ближчедо 13-ї години понеділка. Поїхали з Берліна до Магдебурга приблизно160 км. Доки виїхали з Берліна, доки доїхали, взяли машину повісилиномери, заїхали на заправку. Заправив приблизно на літрів 10 так щовистачило б до Польщі.
На заправці в Магдебурзі! Seat брата)
Бензин у Німеччині коштує приблизно 1, 7 євро, а у Польщі 1, 2 євро.Виїзд із Магдебургу був близько 19 години. Їхали з братом у тандемідо Берліна разом, потім з ним на стоянці попрощалися ... Він наБерлін а я у бік Польщі! У Польщі, недалеко від Познані, у менеживе мій товариш Борис, працював у мене у відділі. І моя зупинка нанічліг має бути у Бориса в населеному пункті Czmoń, Польща!
Тільки доїхав до Польщі, одразу ж заїхав на заправку до Слубиці(Słubice) о 22:30 це приблизно 250 км від Магдебурга залив повнийбак. І поїхав до Бориса на ночівлю до Чмоні (Czmoń) ще близько 200км. За підсумком приїхав до Борьки 0:45.
З Борисом, Я справа )
Біля Борькиного будинку
На наступний день з 8 ранку поїхав до магазину що би додому щосьпривезти, скупився всякими товарами. Закінчив із покупками, поїхавна заправку щоб купити каву, і прикинути як буду їхати! не паритимозок.І ось мене треба було їхати саме на пункт пропуску Дорогуськ(Dorohusk) (польща) - Ягодин (україна) -
), там уже чекали, приблизно 600 км залишалося. Маршрут слідуваннябув такий:
Чмінь — Курник (Kórnik) (магазин, кава) виїхав о 09:45, вийшов наавтобан А2, Е30, S2 у бік Варшави — після Варшави одна зупинка мін10-15, і на Люблін по S17 потім йшов на Хелм - Дорогуськ. Приїхавблизько 18:30 години на пункт пропуску Дорогуськ!
Польський кордон пройшов досить швидко без жодних приколів, чергимайже не було пару машин всього. Усі перевірили та відпустили! Заїжджаю на бік України там теж особливо проблем не було, мене тамуже чекали, документи все передав став убік почекав 2 години всезробили і відпустили. Виїхав з пункту пропуску близько 22 години +1 година (різниця в часі). Заїхав на заправку ОККО повний бак ікурс на Луцьк, де живе моя тітка. Під'їжджаючи до Луцька почаввідчувати що починаю потроху тупити, все ж таки за кермом з 8 ранкудо 00:00 годин дає знати! Приїхав до родичів 00:15 годин.
Наступного дня виїхав до Хмельницького, виїхав із Луцька о 10годині на Тернопіль і о 14-й уже був у Хмельницькому вдома. Загаломпоїхав понад 1500км за 37 годин приблизно 1, 5 діб з урахуваннямзупинок на відпочинок і трохи шопінгу в магазинах Польщі. Безвідпочинку майже неможливо одному проїхати таку відстань. Потімсертифікація, розмитнення, постановка на облік! Всю цю процедурупройшов машина вже на українській реєстрації.
Вже на українських номерах )
"без відпочинку майже неможливо одному проїхати таку відстань.Потім сертифікація, розмитнення, постановка на облік! Всю цюпроцедуру пройшов машина вже на українській реєстрації.
Вже на українських номерах )
"без відпочинку майже неможливо одному проїхати таку відстань.Потім сертифікація, розмитнення, постановка на облік! Всю цюпроцедуру пройшов машина вже на українській реєстрації.
Вже на українських номерах )