Усім доброго часу доби! )
Почати ми з малим потихеньку готувати мотор. Перший час, Сорокабуде їздити з моїм Але, мені потрібно перевірити "колхенвал" дляз'єднання двох УЗАМів ( "тузамчег" збираю, розумієш…), і щось меніпере хотілося постачати випробувальним валом один зі своїх. Ісправа зовсім не в ймовірності пошкодження блоку або ще чогось накшталт цього.Просто не хочу зайвий раз чіпати готове. Адже зібравдругий раніше, ніж вирішив самостійно переробляти колін-вал підшліци хвостовика ГАЗ 21-24, і відклав захід загалом на більшсприятливий час, і тоді замовити координаторам з токарями роботу... А потім раптово зважився, зрозумівши, що вал буде здатнийпрацювати зі стандартним шківом, і якщо цей "колхенвал" гідно себепроявить, то зроблений на верстаті шліц, тим паче.
За пару годин реалізувавши, вирішив, що немає варіанта краще, ніжзібрати Сорокін мотор з ним.Тим самим і у малого буде мотор якого вцій комплекції особливо шкодувати не потрібно, спокійно можнаувалювати розхідники, не борючись ні про що. Мощ у нього поки щобуде не багато, але надійність постараюся забезпечити гідну. Кільцябудуть майже нові але, парочка в стані приблизно 70% ресурсу, гільзи під увалені пристойно, поршні хороші, вкладиші б\у зприпасуванням, якщо є добре збережені, якщо ні, то нові. Ну і подрібницях звичайно треба докинути:сальники, болти, сухарі, гайки... У двох словах і мені, і малому, потрібен 3й мотор. Швидкого, але й не безглуздого приготування. А це саме той і саме з тимвалом, що потрібно. )
У результаті, він бажає збирати 2.0 + турбо. Отже, ми не бачимобільше сенсу вкладатись у його нинішню півторашку. Простіше відразунакопичити на комплект 2.0, паралельно докочуючи те що є. З приводукузова, поки тільки розчистили від непотрібного, майне день спокоювід нинішніх підряд, і переварю лонжерони. Потім топчу і сектиму.8Ъ
Обважування морди робити не скоро буду, тільки після випробуваньпланую. А робитиму напевно буду вручну по лекалах. Так якпереробляти рідне буде складніше і довше, а в кінцевому підсумку, вона буде композитна, так що взагалі не бачу сенсу, зберігати впроекті рідну (крила, фартух, ітиди).
Загалом, якось так. )
Малий вперше знімав, не судіть суворо. )

Коментарі7
До болю в одному місці знайома ситуація... А навіщо ти передок весь обрізав?
Це ж заготівля кастома. ) Тільки набагато ближче до ... Навіть не хот роду, а суміші хот і дріфт роду коротше. )
А що за знайома ситуація?
З перебирання двигуна
Який чистий мотор. Мабуть все життя на Кастролі їздив
Останнього разу він заводився більше 13 років тому. Тоді на ньому дід їздив, думаю кастрол — у кращому випадку. ) Але був на ходу перед розбиранням. Мотор у дуже хорошому стані був, тільки гільзи з кільцями підлоги мертві. .Зола багато, але змащувавс...
Про Каструль - це сарказм. Там у кращому випадку М8 було, судячи з відкладень ... У мене в моторі та ж картина, все в гуталіні, промивання безсилі, але їздить і хрін з ним