Майже 250 тис пробігу і потихеньку почалося з хрускотом включатисязадня передача ну і перша звичайно. Наше зчеплення не регулюється.Якщо прийшов йому час значить треба міняти його в комплексі . Вищеабо нижче, як кому зручно, заміна рідного була в 130 000. Разом зізчепленням змінювалася рідна задня подушка двигуна на жахливий, кривий підроблений Китай зварений на Малій орнаутській. Третій разпоміняв гумки стабілізатора і самі стійки стабілізатора.Стійкистабілізатора останній раз міняв у 80 тисяч.Одна в низузастукала.За одне поміняв масло в коробці на мобіл 75/90 G5.ставити.По київських пробках відходив 120 тис.
Ми цей колгосп ледь вирівняли, щоб потрапити в дюрочки
Гузинки стабілізатора поставив CTR
А на глушнику одна рідна резиночка стояла тонша.
Ось вона рідна задня Відходила 250 тис. Буду переробляти підсайлентблок. Різати, приварювати хомут і стягнути на болти Стійкистабілізатора брав на базарі у чувака, що й минулого разу.Сподіваюся проходять теж 170 тисяч Новий комплект на місці. На всюроботу пішло приблизно годину п'ять.
Коментарі2
А чому не пробував Лінки фірми немає зносу?
А що таке лінки😥