162 тис. На спідометрі і почало троїти. Загорівся чек. Думав зновупроводка і глючить якийсь датчик. І сталося це на трасі за 50км відБалтського укріпрайону. Я вже і свічки і дроти міняв - нуль. Унятяг їдеш на 4 передачі 50 км/год - нормально, тільки газку даси ідвигало йде в рознос. По 13-12 у 4-му один.Висновок — тількиклапан. Тільки випускні клапани.Притерлися після 110 тис на газупросто ідеально і легко.Сідла не перепалені. Дрібний щуп туди неліз.Клапана були затиснуті в мотлох.Любіть своїх залізнихконей!
Р.S. Пройшов місяць як зібрав.Клапана регулював у Києві. Грн., запівтори години сточив ковпачки та відрегулював клапани. Зазорзбільшив скрізь на 0, 5 мм. Зібрав і завівся ліфандометр із першогоразу! Тепер і потужність, і двигун не трусить і взагалі, він у менетак швидко з нову не біг!
Всім добра!
Коментарі1
зазор 0,5 не багато? у вас хіба не 0,35 максимум?