Довго вибирав, довго сумнівався, що краще зробити, - в ідеалізвичайно пневма! Зупинила глобальна переробка і невеликий багажник, так як гібридна установка розташована за заднім сидінням, ібагажник трохи менше, ніж на звичайній версії.Гвинти не захотівставити, так як в моїй комплектації підвіска мене повністювлаштовує, просто хотілося трохи опустити автомобіль.Пружинивибирав довго, оскільки в основному всі виробники пропонують на 350RWD, і є припущення, що дупа може бути нижче У звичайній версіїчерез більшу вагу за рахунок гібридної системи.Ну вирішив більше негадати, а перевірити як буде насправді! Кілька разів замовляв уофіціалів у США пружини F-Sport, але ніяк вони не надійдуть упродаж.Розглядав покупку пружин RSR Super Down Lowering Springs іTanabe NF210, перевагу віддав останнім, так почитав відгуки людей, хто їздить на них. США виявився дефіцит )))
Вони вже в дорозі, залишилося трошки )
www.fox- racing.com.ua






Коментарі1
Вітаю, знову все найкраще для RWD, ніби з БМВ приклад взяли, там теж так) А на 350 awd нічого в очі не потрапляло?