В один холодний зимовий вечір коли температура за бортом опустиласядо -11 в салоні з боку пасажира подуло холодним повітрям. Проблематипова для авто з чавунним блоком та й стільники радіаторанастільки тонкі, що приймають весь удар на себе (весь бруд системиохолодження) Погортавши форуми з телефону побачив багато звітів зремонту, але хорошу інструкцію я так і не знайшов, тому всеробилося інтуїтивно.Процес зняття - установки зайняв близько 3годин.Попередньо був замовлений теплообмінник DENSO DRR32005 - 55$ (в оригіналі встановлено теплообмінник DENSO), комплектущільнювачів VAG 3C0 898 380 — 15$.
На допомогу викладу скрни по заміні з ELSA знайдені в Інтернеті.світу!
Коментарі3
Вітаю,А в Ельзі не вказаний якийсь гвинт під номером 1? А то коли міняв відкрутив його повністю і втратив)
2 тижні тому, теж міняв. Якщо робиш сам і вперше, то камасутра ще та. Для зручності, зняв сидінку водія. Також відкрутив повністю болт №1 і мало не втратив, дістатися до нього, майже не реально. Поставив нові кільця ущільнювачів і 2 години намагався ...
Я пару днів тому все збирав) до речі так, в ногах особливо тепліше не стало, хз чому. А зверху спека. Навіть антифриз повністю поміняв