Як і говорив, з'їздив на офіційний сервіс мітсубісі в Харкові.Слава Богу нічого дуже серйозного не знайшлося:нічого не варено, дно і короба без дірок, лонжерони цілі. За словами механіка, машинадовга. Час простояла на місці, тому що деякі елементи ходовоїчастини досить сильно заіржавіли.В цілому підвіска в досить сумномустані:
— сайлентблоки і пильовики в поганому стані. br> — задній супортзаклинює;
— стійки стабілізатора під заміну;
— жодного цілого амортизатора і, схоже, що пружини просіли;
— передні гальмівні диски під заміну, задні не зрозуміло - можливовдасться проточити.
- один розвальний болт ззаду прикипів, другий - обрізаний;
- ну і купа інших дрібниць.Постачальника запчастин знайшов, діставконтакти людини, яка теоретично може зайнятися реставрацієюпідвіски. Днями дзвонитиму і домовлятимуся про початок робіт.
Коментарі18
Розварювання сподіваюся викинеш?))))
Вже! Я не міг на них дивитися!
бачив її у продажу. пофарбована нещодавно, так?
Не знаю наскільки давно, але так, перефарбована
мити його звичайно цей чорний.)))
Головне кузовню зроби склянки, пороги, дно. А то буде як у мене
Моя тобі порада, вникай по можливості у всі нюанси з машиною сам особисто. Як і в діагностику несправностей та їх причини, так і шляхи їх усунення. Пізніше це дуже допоможе щоб уникати передчасного виходу з ладу багатьох вузлів і тупого набивання шиш...
швидшого одужання! якщо що - стукайся в личку
Може це майбутній 2.5 ТТ c AWD, хто знає;) Але мені проект цей дуже цікавий, навіть просто процес його впорядкування) Тачка то правда кайфова, і будучи в порядку, подарує задоволення не мало нехай і з 2.0 ... поки ;)
Ухх, ну щодо 2.5 ТТ c AWD це ти загнув)) Хоча хто знає що мені в голову стрільне))
Припини мене в фарбу вганяти)))
Дякую!
drodk ти як досвідчений, що скажеш?)
те, що машина ушатай, було і так зрозуміло. все що рекомендували - робиться без проблем, були б гроші) варіанти три - дешево, для себе і спорт. кузов євро галанта - хвороба ((( і не важливо варто він або їздить рятувати дорого, але треба робити це те...
Ну вже що є тобто, треба робити з того, що є)
Робити буду для себе. Розберуся з підвіскою - почну чистити і обробляти
Та начебто нічого критичного ... в $ 300-400 думаю вкладешся, але краще поспілкуватися з знаючим у кого є галанти. Але днище і арки треба почистити, та обробити, трохи не камільфо)
Чистка та обробка - справа потрібна, до цього ще дійдемо))