Значить все привіт) Після покупки почав відновлювати автомобіль.Так вийшло що поїхав по роботі і тачка припадала пилом в гаражі.Вже повернувся і почав робити. Я очікував таке але здивувався.
Ось так він був забитий якоюсь х**нею.
Фото
Він кріпиться на теплообміннику зліва на радіаторі.Він дужебагато вирішує в роботі АКПП як виявилося.Ранні я писав що є у менестусани по АКПП.Почитавши багато думок інших власників і зрозумівщо змінюють коробку немає сенсу відразу.Значить поки замінатермостата і заміна антифризу повна. Далі все викладатиму по черзі.Кому цікаво дивіться. Можливо комусь допоможу)
Коментарі10
люблю читати як відновлюють в оригінал)
Складний та приємний шлях)
Таке буває, коли в систему охолодження, при виявленні витоку антифризу, засипають герметик. Він і забиває все підряд.
Таке буває коли господар дебіл! Витік потрібно усунути заміною деталі. Після герметика якщо вже зробив то роблять промивання і нова рідина. Можливо колишній наїзник так і зробив але не змінював потім все як треба.
Назад ще не зібрали, не перевіряли які зміни у роботі після його заміни?
Поки що ні. Я повністю весь перед розібрав. Зараз там все міняти буду. Але точно буде запис за змінами.)
Ясно) удачі в роботі, щоб все вийшло! Потім цікаво буде подивитися за результатами що як і наскільки змінилося
Найцікавіше 😅)
Мда… Туди або заливали незрозуміло що ніколи не змінювали, або термостат розсипався від часу.
Термостат рідний стоял 😂. І рідина теж врятли міняли. Але добре вже все там добре і все нове)